Zusammen mit den 1000PS-Kollegen Nasty Nils, Schaaf und Mc Gregor haben wir die vier top-ausgestatteten Big-Reiseenduros von BMW (R 1250 GS), Ducati (Multistrada V4 S), Harley-Davidson (Pan America 1250 Special) und KTM (1290 Super Adventure S) gegeneinander antreten lassen. Alle mit 19/17-Zoll-Rädern, elektronischen Fahrwerken und was die Zubehörliste noch so alles hergibt. Die vom Wolf verfassten Testberichte gibt es jetzt auch hier in der entsprechenden Rubrik nachzulesen. Viel Spaß dabei, von der neuen Pan America, der ich in den vergangenen 10 Tagen noch intensiv auf den Zahn fühlte, gibt es demnächst einen ausführlichen Test auf Bike on Tour.
Hier geht es zu den 1000PS-Testberichten: > KLICK <
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K. (Montag, 09 August 2021 10:18)
Sündhaft teuer, hoher Verbrauch, Co2 Ausstoß riesig, 170 PS, Unterhaltskosten, Gewicht.... Ducati hat da wohl ein ganz eigenes Zielpublikum. Eigentlich sollte die Entwicklung in eine andre Richtung gehen: niedriger Verbrauch, weniger Co2 Ausstoß, leichte Zugänglichkeit für geringere Wartungskosten, 100 PS reichen, Gewichtsreduktion. Offenbar ist die Indurstrie nicht bereit da freiwillig die Entwicklung in diese Richtung zu treiben. So sind Fahrverbote, NOVA- Erhöhung, Versicherungssteuer und die Co2 Steuer eine logische und erwartbare Entwicklung. Frage mich nur warum eine derartige Fehlentwicklung noch medial verkauft wird.
Florian (Montag, 09 August 2021 15:28)
Hallo Wolf,
Ich schließe mich dem Kommentar voll an! Ich fahre nun bereits seit 33 Jahren aus Leidenschaft Motorrad, jedoch die Entwicklung und die Nachfrage nach mehr PS, usw.....verstehe ich persönlich gar nicht! Mir wird sogar richtig schlecht davon...und leider schaut es sogar danach aus, als würden die meisten einfach nur noch mitmachen, sehr traurige Entwicklung....Beim fahren sieht man fast nur noch große Mopeds mit mindestens 100 PS aufwärts...braucht es die meisten für ihr Ego, oder als Status? Ein paar Hersteller haben diesen schrecklichen Trend erkannt und bringen tolle, kleiner Mopeds auf dem Markt, nur die Nachfrage danach bleibt leider zu gering....lieber GS 1300 (angeblich), immer, mehr und mehr, schreckliche Entwicklung, in den Mopeds Zeitschriften fast das gleiche, immer diese "Monster Motorräder', nein danke, weniger ist oft mehr....ich persönlich habe nie da mitgemacht und werde es in der Zukunft auch nicht mitmachen, bin tolerant und sage jedoch, jede/er wie Er/Sie will, nur es verstehen, tue ich es gar nicht....
LG
Florian
Hilmar Klock (Dienstag, 10 August 2021 13:00)
Ist halt wie bei den Autos, da gibt es auch nur mehr PS. Selbst die E-Autos haben mehr PS als Reichweite.
Ich fahre aber auch eine KTM1190 Adventure R wenn ich mit Frau und Gepäck unterwegs bin. Da braucht man schon den Platz, die zulade Möglichkeiten und auch Leistung.
Wenn ich alleine Spaß haben will fahre ich meine 690smc R. Die erzeugt mit nur 75 PS mehr Fahrspaß.
LG Hilmar