Test & Video: Benelli TRK502 X

Die Corona-Pause ist längst Schnee von gestern: Es tut sich richtig was bei Bike on Tour, über mangelnde Beschäftigung kann ich derzeit jedenfalls nicht klagen! Seit gestern habe ich die Kawasaki Versys 650 daheim in der Garage zum Testen stehen, morgen und übermorgen werde ich zusammen mit den 1000PS-Kollegen Nasty Nils und Mexx die KTM-Adventure-Palette von 390 über 790 bis hin zu 1290 unter die Lupe nehmen, heute habe ich auf der CCM neue Reifen aufgezogen (mehr darüber in Kürze). Und vergangene Woche war ich acht Tage lang mit der A2-Führerschein-tauglichen Benelli TRK502 X unterwegs. Meine Eindrücke von dem in China gebauten Reisemotorrad habe ich in gewohnter Manier in einen Testbericht samt Video verpackt.

Viel Spaß beim Lesen und/oder Film schauen!

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Kommentare: 2
  • #1

    maxmoto (Mittwoch, 27 Mai 2020 22:03)

    Servus Wolf,
    endlich weiß ich, was das für ein Moped ist.
    Ich hab es letztes Jahr in Spanien gesehen und sie hat mir rein optisch saugut gefallen, weil sie wirklich wie eine Große ausschaut.
    Nur meine Meinung: Wer ein günstiges Moped zum Reisen - auch mit Sozia - sucht, der scheint mit der Benelli 500TRK 502 (X) nix verkehrt zu machen.
    (Vielleicht hinten ein passenderes Federbein)
    Gerade zum Reisen (auch zu zweit) reichen die PS, glaube ich, aus.
    Nur noch in wenigen Ländern darf man auf Landstraßen 100kmh fahren, in einigen 90kmh und in einigen nur 80kmh. Und alle Länder rüsten mit Geschwindigkeitskontrollen auf.
    Ich fahre am liebsten Sträßchen bei denen man die erlaubte Höchstgeschwindigkeit nur selten überschreiten kann und bei den Zwischenetappen auf "Bundesstraßen" fällt es mir halt leichter, mich mit 50 PS einigermaßen an die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zu halten, als mit 100 PS oder mehr.
    Also, mir g'foits, auch, weil ich viel mit Sozia unterwegs bin.
    Und ein Tourenfahrer braucht kein wirkliches offroad - denn z.B. die Assietta (nur um ein Beispiel zu nennen) kann man sicher auch mit dem Teil zu zweit gut fahren.
    Das einzige, was ich, der ich das Moped nicht kenne, bemängle ist der 6.000er Serviceintervall, weil ich da bei fast allen Touren überziehen würde.
    Erlaube mir noch einen Hinweis:
    Auf Deinem gelb unterlegten Datenblatt scheinen die Reifengrößen nicht zu stimmen - zumindest beim Vorderreifen, da e sich ja um die "X" handelt.

    PS.: Es könnt leicht sein, dass wir uns im Juni mal sehen.
    Waast eh wia i's maan.

    Papa Max

  • #2

    Wolf (Donnerstag, 28 Mai 2020 04:51)

    @ maxmoto:
    Du hattest natürlich recht, das musst natürlich R19 heißen vorne - danke, ist ausgebessert!
    Undi im Juni endlich mal wieder sehen wär extrem leiwand!