Man kann ein Motorrad auf die unterschiedlichste Art und auf den unterschiedlichsten Strecken bewegen. Gerade diese verschiedensten Strecken machen für mich die Reise-Enduro zur ersten Wahl. Speziell in unseren östlichen Nachbarländern (und etwas weiter weg) kommt es immer wieder mal vor, dass dir beim Fahren die Straße unterm Reifen ausgeht bzw. du dich auf einem Schotterweg wiederfindest, selbiges gilt auch gerade für die aufregendsten Pässe in den Bergen – das ist dann jeweils der Zeitpunkt wo mit dem passenden Gefährt der Spaß erst so richtig beginnt…
Auch wenn ich mittlerweile durch die Vielzahl an Testmotorrädern, die ich von diversen Herstellern zur Verfügung gestellt bekomme, kaum noch dazu komme, sie entsprechend zu bewegen, erfüllt meine Triumph Tiger 800 XC immer noch die Anforderungen, die ich an eine Reiseenduro stelle. Ähnlich ergeht es derzeit auch der KTM 690 Duke R, sowie der CCM GP 450 Adventure, die beide weit mehr in der Garage stehen, als dass sie gefahren werden, weshalb der eigene Fuhrpark aktuell kaum noch einen erwähnenswerten Anteil an meinen jährlich zwischen 40.000 und 50.000 M…otorradkilometern haben
An meinen Tiger lasse ich nur das fachkundige Team von Ossimoto:
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Reisen ist tödlich
für Vorurteile.
Mark Twain
Unter Motorradfahrern gibt es keine Fremden - nur Freunde, die man noch nicht getroffen hat.
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