Waldprinzessin

Halbes Gewicht - doppelter Spaß

Im Dezember 2014 bekam ich mit Werksunterstützung eine nagelneue CCM GP 450 Adventure aus England, die mich vorwiegend beim Endurowandern und/oder auf Offroadreisen begleitet. Mit knapp 130 kg bei leeren Tanks (und bereits montiertem Heavy-Duty-Motorschutz sowie Softgepäck-Halter) ist die Einzylinder-Enduro ein echtes Leichtgewicht, das dementsprechend vor allem abseits befestigter Wege Spaß bereitet. Dort sind die 40,2 PS – auf die der aus der BMW 450 X stammende Motor "beschnitten" wurde, um Wartungsintervalle von 8000 Kilometern zu ermöglichen – für mich auch absolut ausreichend. Im November 2016 standen 10.000 Kilometer auf der Uhr.

 

 

 

Obwohl nicht "vorgeschrieben", habe ich bei 4000 km prophylaktisch einen Ölwechsel gemacht, bei 9300 km dann bei BMW Bierbaum in Baden das erste größere Service mit Ventilspiel-Kontrolle, wobei alles im "grünen Bereich" gewesen ist. 


Die Sitzhöhe ist mit dem hohen Sitz (950 mm) wie eben bei Hardenduros üblich, denen sie auch von den verbauten Fahrwerkskomponenten absolut gerecht wird, die Sitzbank aber weit bequemer und der Windschutz auch ausreichend für längere Straßenetappen. Knapp 20 Liter Sprit sorgen bei einem Spritverbrauch von etwa 5 Liter/100 Kilometer für eine Reichweite von ca. 400 Kilometer. Über Fahreindrücke bzw. auch etwaige Mängel etc. werde ich hier berichten, bislang kann ich freilich nur auf meinen Testbericht des im Mai 2014 ausführlich gefahrenen Vorserienmodells verweisen.

Sollte ein Motorradhändler/-werkstätte Interesse an einer CCM-Vertretung in Österreich haben, kann er mich gerne kontaktieren, um sich ein Bild der GP 450 Adventure in Natura zu machen bzw. ich den Kontakt zu CCM Motorcycles in England herstelle: MAIL


Die vorderste ist meine am Tag ihrer Fertigstellung im CCM-Werk in Bolton...
Die vorderste ist meine am Tag ihrer Fertigstellung im CCM-Werk in Bolton...
  • Motor
  • Einzylinder, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile, DOHC
  • Hubraum
  • 449,50 ccm
  • Bohrung x Hub
  • 98,0 x 59,5 mm
  • Leistung
  • 40,2 PS bei 7000 U/min
  • Drehmoment
  • 42,8 Nm bei 6500 U/min
  • Verdichtung
  • 12 : 1
  • Gemischaufbereitung
  • Elektronische Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem
  • Kupplung
  • Mehrscheiben-Ölbad
  • Starter
  • Elektro
  • Antrieb
  • O-Ring-Kette
  • Getriebe
  • 5-Gang
  • Rahmen
  • 6082 T6 Forged Aluminium , machined finish, Lightweight Bonded
  • Fahrwerk vorne
  • Marzocchi 45mm Upside-Down-Gabel, 265mm Federweg, einstellbare Federbasis, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung
  • Fahrwerk hinten
  • Tractive Monoshock, 265mm Federweg, einstellbare Federbasis, einstellbare Zugstufendämpfung
  • Bremsen vorne
  • Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe Ø 320 mm
  • Bremsen hinten
  • Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Ø 220 mm
  • Reifen vorne
  • 90/90 21
  • Reifen hinten
  • 120/90 18
  • Länge
  • 2170mm


  • Sitzhöhe
  • 950 mm
  • Radstand
  • 1510 mm
  • Tankinhalt
  • ca. 19 l
  • Gewicht trocken
  • 125.5 kg
  • Farbe
  • Black