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Ich freue mich über deinen Besuch bzw. Eintrag, kann aber hier nicht antworten. Fragen sind am besten in den Sozialen Medien (Facebook, Instagram) aufgehoben.

 

So long,

 

da Wolf



Kommentare: 1226
  • #1226

    christian singethan (Samstag, 05 Juni 2021 01:43)

    servus wolf
    hab seit heute auch eine 790 adv bist bei dem event dabei ?
    lg chris

  • #1225

    Sven (Montag, 31 Mai 2021 10:41)

    Hi Wolf.
    Coole Seite und Berichte die du da hast.
    Fahre eine Triumph Tiger 1200 XRT (leider Gussfelgen) mit der ich vermehrt ins leichte Gelände gehen möchte. Nun habe ich mich auf drei Reifen konzentrieren können. Allerdings bin ich leicht irritiert.
    Einerseits finde ich den TKC70 mit seiner Laufleistung super. Dort stört mich aber der durchgehende Mittelsteg der für die Laufleistung verantwortlich ist.
    Alternativ ist der Scorpion Rally STR bei allem Top. Lediglich die Laufleistung ist Profibedingt kürzer.
    Dazwischen gäbe es den Anarkee Adventure. Der Laufleistungstechnisch Richtung TKC geht und keinen Mittelsteg hat. In der Tabelle hat er die selbe Bewertungen im Offroad als der TKC aber in der Einzel Bewertung wird er als 80/20 statt TKC 75/25 (trotz Mittelsteg) angeboten. Was mich leicht verwirrt.

    Liebe Grüße aus Süddeutschland

    Mach so weiter.

  • #1224

    Andreas Raupp (Montag, 31 Mai 2021 06:13)

    Servus Wolf,
    ich lese nicht nur gerne auf deiner Homepage Beiträge, sondern sehe mir auf YouTube auch deine Reiseberichte an, gefällt mir sehr gut und hat bei mancher Entscheidung schon erheblich weitergeholfen. Sehr gute informative Beiträge,
    dadurch bin ich ein großer Fan von Deiner Seite geworden und freue mich immer über deine genialen Tests und Reiseberichte.
    Ich möchte dir danken für deine Mühe und für mich aussagekräftige Meinungen...ich werde deine Seiten auch gerne weiterempfehlen.

    Liebe Grüße
    Andreas Raupp aus Karlsruhe (GER)

  • #1223

    Detlef (Freitag, 28 Mai 2021 15:58)

    Hallo Wolf, habe mir deinen Test vom ContiTrail/Attack 3 angesehen, und war davon begeistert. Auch die Rezessionen dazu (Reifen) sprechen eine klare Sprache. Fahre den CTA 3 nunmehr auf meiner R1250GS/ADV bin gespannt, und werde berichten. Deine Beiträge gefallen mir sehr gut, mach bitte entsprechend so weiter. Bleibe gesund und die linke zum Gruß;)

  • #1222

    Sebastian (Donnerstag, 20 Mai 2021 13:53)

    Moin!

    Habe gerade den TKC 70 auf 1190 Adv. zu Ende. Läuft fein, auf der Straße. Aber
    "Laufleistung: hinten ca. 9000 - 11.000+, vorne ca. 9000 - 10.000" ? Bei mir waren es 7 TKM, der vordere eigentlich schon länger, immer an einer Stelle des Profils, und in 40 Jahren auf 2 Räder absolute Premiere: vorne eher alle, als der Hinterreifen!! (normal kenne ich nur 1 : 2, also zu jedem zweiten Hinterreifen vorne einen neuen.)

    Herzliche Grüße und trotzdem großen Dank für die Tippse! Werde nun wohl auch mal auf (Dunlop Trailmax) Mission gehen...

  • #1221

    Sigi (Dienstag, 11 Mai 2021 02:03)

    Hallo Wolf.Ich bin mit einer Honda CBF 650 Bj.1979 von 1982 bis 1996 68.000km gefahren, und anschließend auf Roller umgestiegen.Meist Honda SHI 125,150,300.Zuletzt BMW 400X. Seit Nov 2019 bin ich in Pension.Jetzt sollte das große Abenteuer beginnen. Reiseenduro ( V-Strom 1000 ) und ab nach Gibraltar, Nordkap, Island. Im September 2019 bin ich IN der Garage von der Honda Vision meiner Tochter gefallen und habe mir den linken Oberschenkelhals gebrochen.Mein Oberschenkel ist seither taub.Also musste es DCT sein.Ich fahre mit meiner NC750X 2021 derzeit in Österreich PROBE. Im Herbst ist die erste AUSFAHRT geplant.Ich verschlinge alle deine Beiträge. Für mich sind das wertvolle Berichte.So habe ich mir das Garmin Zuomo XT gekauft. Ich halte dich für den ehrlichsten Blogger der ganzen Motorradscene.(neben Schaaf) Bleib so ! Und viele Grüße an die BESTE Sozia von allen. Sigi Salzburg Stadt.

  • #1220

    Matthias Wüstefeld (Freitag, 07 Mai 2021 22:07)

    Hallo Wolf,
    Seit der Coronakrise bin ich auf Deine YouTube Videos gestoßen.
    Schaue diese sehr gern an. Fahre seit 1 Jahr eine Honda CB300R (Bj. 2018).
    Habe mir jetzt noch eine Honda CRF300 Rally bestellt, weil Du mir solche Lust aufs Endurowandern gemacht hast! Bleib so sympathisch und geerdet!
    Dein Fan Matthias (Bj. 1951)

  • #1219

    Dominik (Dienstag, 04 Mai 2021 19:05)

    Hi Wolf,

    tolle Videos, dank dir wird es wohl eine KTM 790 ADV. Ich hoffe es gibt auch in Zukunft noch viele Reifen-Tests.

    Grüße

  • #1218

    Reiner (Freitag, 30 April 2021 22:31)

    Servus Wolf,
    ich muss Dir hier jetzt mal ein ganz großes Dankeschön sagen. Auf Grund Deiner hervorragend gemachten Videos, mit Deinen Erklärungen, die auf Deinen eigenen Erfahrungen basieren, habe ich mich entschlossen, eine Africa Twin Adventure Sports DCT ES zu kaufen.
    Es trifft alles zu 100% zu was Du über dieses Motorrad gesagt hast. Ich bin echt Happy, dass ich mir das Mopped gekauft habe. Nochmals vielen Dank für Deine hervorragende Arbeit, weiter so.
    Freundliche Bikergrüße auch an Mel

    Reiner aus dem Pfälzer-Wald

  • #1217

    Kos Reinhard (Dienstag, 27 April 2021 10:02)

    Hallo

    mein Name ist Reinhard. Fahre eine 1250 GS. Möchte Dich fragen ob Du mir ein Navi App empfehlen kannst. Derzeit verwende ich Calimoto, ist super. Kann aber leider keine Offroadstrecken planen. Habe gesehen Du verwendest Kurviger. Kann Kurviger auch über Offroadstrecken navigieren?

    Bitte um Deine Hilfe.

    Gruss Reinhard

  • #1216

    Hasan Akkurt (Samstag, 24 April 2021 22:45)

    Hallo. Wir schauen uns deine Videos sehr gerne an. Wir besitzen in der Türkei Datça ein Hotel und würden uns sehr freuen wenn du mal vorbeikommen könntest. Es gibt hier auch sehr schöne Routen die ich dir mit meiner Tenere zeigen kann. Viele Grüße.

  • #1215

    Heinz Pusitz (Sonntag, 18 April 2021 20:10)

    Sehr informativ, ein Gewinn!! �‍♂️
    LG, Heinz

  • #1214

    Doris (Mittwoch, 14 April 2021 16:10)

    Hallo Wolf,
    aufgrund Deiner vielen tollen Erfahrungsberichte mit der Tiger 800 habe ich mir jetzt kurzentschlossen eine Gebrauchte zugelegt, die wohl bald neue Schlappen braucht. Danke für Deine ausführlichen Testberichte zu den Reifen und zum Bike - da sind alle wichtigen Aspekte berücksichtigt, ohne dummes Geschwafel drum rum. Einfach Spitze - weiter so!

  • #1213

    #s_martl84 (Montag, 12 April 2021 15:52)

    Serwas Wolf, Hut ab was du alleine auf die Beine gestellt hast, tolle Seite und Kanal!!!
    Dank dir fahre ich heute Enduro und möchte es nicht mehr missen!!
    Bin von Ducati 748R Superbike auf eine RD07 umgestiegen und die Diva verstaubt schön langsam ;-))
    Alles Gute, sitzen bleiben und weiter so,

    Schmidt Martin!!!

  • #1212

    Christian (Sonntag, 11 April 2021 23:13)

    Hallo Wolf, ich glaub ich werd hier mal paar Tage verweilen :-)

  • #1211

    Pichler Karl Heinz (Mittwoch, 07 April 2021 21:59)

    Wolf’s Postings sind ein Hit, drum spiele ich auch mit. Tagsüber auf meiner KTM biken und abends deine Berichte auf YouTube liken. �� Ob � Motorräder, Reifen oder Touren, ich folge Wolfs Kanal ganz ohne murren. Und weil ich möchte gern gewinnen, würd’ ich gern stehen in deiner Gewinnerliste drinnen. ✌️ Liebe Grüße Karl

  • #1210

    Angel Perez Gregorio (Mittwoch, 31 März 2021 15:51)

    Würde mich freuen wenn du die Royal Enfield Himalayan mal testen würdest und ein Video dann in youtube einstellst.
    Das wäre echt Super :-)
    Gruß Angel

  • #1209

    Ron (Mittwoch, 24 März 2021 08:14)

    Tolle Site!

    Ein direkter Vergleich der Fahreigenschaften „Pirelli MT60 RS vs. Dunlop Mutant“ wäre interessant!

  • #1208

    Urs (kawa_akra) (Freitag, 19 März 2021 14:12)

    Spitzen Homepage ��
    Äusserst Informativ und Vielfälltig.

    Viele Grüsse aus der ��
    Urs

  • #1207

    Uli (Dienstag, 16 März 2021 11:48)

    Ganz grosse Klasse deine Seite-hier finde ich immer wieder die besten Tests!

    Mach weiter so!

    Uli

  • #1206

    Liedl johann (Sonntag, 28 Februar 2021 15:00)

    Hallo ich habe eine cb 500 x und dein Bericht hat mir gut gefallen die Vibrationen hab ich meiner ausgetrieben indem ich die vordere motoraufhängung spannungsfrei gemacht habe mit scheiben zwischen motor und Rahmen Grüsse hans

  • #1205

    Robert (Freitag, 26 Februar 2021 22:31)

    Hallo Wolf, lese seit Monaten häufig in deinen Berichten. Sehr tolle und kurzweilige Testberichte.
    Bin letztes Jahr nach 5 Jahren Honda Varadeo auf die Super Tenere umgestiegen und hab seit 5 Tagen mir noch ein Zweit Mopped gegönnt, was mich jetzt schon im Herzen erfreut. Eine XT 660Z ohne ABS mit EZ 2012. Da fehlt mir dein Testbericht ;-)
    Allzeit gute Fahrt allen Motorrad Verrückten.

  • #1204

    Jan Patzig (Mittwoch, 24 Februar 2021 15:48)

    Hallo Wolf, Vielen Dank für den Reifentest. Hat mir doch weiter geholfen. �� Viele Grüße aus Deutsche Land �

  • #1203

    Andreas (Freitag, 19 Februar 2021 09:49)

    Hallo Wolf,
    Vielen Dank für die große Vielfalt deiner Videos.
    Bei deinen Ausflugsvideos fühlt man sich als Mitreisender.
    Bei deinen Reifenvideos spürt man fast alle Nuancen der Reifen durch deine Beschreibungen.
    Man kann einfach erkennen wieviel Freude, Begeisterung und Herzblut in deine Arbeit einfließt.
    Danke für deine Unterstützung der Motorrad Community.

  • #1202

    Jens Franke (Mittwoch, 17 Februar 2021 21:30)

    Hab die Ehre Wolf. Schöne Seite und sehr gut gestaltet. Eine Frage gibt es deine Touren auch fürs Navi zum nach fahren? Hätte großes Interesse an Friaul mit Grenzgebieten, hier geht es mir um Schotterwegen, wie in deinem Video von 2015. Wir suchen Strecken für 5-6 Tage für GS, KTM SAS und gleiches Kaliber von Yamaha. Könntest du da weiter helfen - wäre für jede Infos dazu dankbar.

  • #1201

    Hans (Sonntag, 14 Februar 2021 19:40)

    Moin,

    Ich plane gerade eine Tour und inhaliere gerade zu deine Videos und alle Beiträge hier auf der Seite.
    Mega cool alles und ich hoffe, dass du noch viel interessante Beiträge verfasst.

    Nun gleich zu einer kleinen Frage.
    Meine Tour soll in die Mongolei gehen, 6 Monate Auszeit mit dem Moped hin und zurück.
    Daher such ich aktuell einen Reifen, welcher auf meinem Moped (SWM Superdual 650 X) gut funktioniert.
    Wird wohl eine gute Mischung aus On- und Off-road werden.

    Bei deinen Berichten hast du meinst eine schwerere Maschine zu Hand bzw. die CCM 450.

    Nun bin ich in dem Bereich auch relativ neu und fahre sonst nur meine BMW R Ninet.

    Kannst du mir einen Reifen empfehlen, welcher deiner Meinung nach mit dem Moped am besten funktioniert?!

    Besten Dank
    Bleib gesund

  • #1200

    Uwe Zinn (Donnerstag, 04 Februar 2021 02:25)

    Hallo Wolf, ein großes Lob für deine kurzweiligen und informativen Berichte und Tests...mach weiter so!

    Deine offene und ehrliche Art, aber auch wie du die Informationen auf den Punkt bringst macht einfach Spaß.

    Beste Grüße Uwe

  • #1199

    Tomasz (Samstag, 30 Januar 2021 21:02)

    Hallo Wolf!

    Danke für die vielen Strecken- und Reifentipps :-)

    LG

  • #1198

    Erich (Dienstag, 26 Januar 2021 13:52)

    Hallo Wolf

    Vor einiger Zeit bin ich auf Deine Seite gestossen und habe seither immer wieder vorbeigeschaut.

    Meine erste Skepsis ist rasch verflogen. Deine Einschätzungen sind fair und objektiv. In vielen Fällen decken sich die Feststellungen und Ausführungen mit meinen eigenen Erfahrungen, wobei der Subjektivität natürlich auch Rechnung getragen muss. Dies kommt insbesondere bei der Reifenwahl zum Tragen, da sind die Geschmäcker und Ansprüche einfach sehr unterschiedlich.

    Generell finde ich Deine Arbeit toll, ein Abstecher auf Deine Seite lohnt sich immer. Besten Dank für Deinen Einsatz zu Gunsten der Motorrad Community.

    Freundliche Grüsse aus der Schweiz
    Erich

  • #1197

    Juli und Chris (Samstag, 23 Januar 2021 01:14)

    Gruß aus der Frängischen

  • #1196

    Markus CH (Donnerstag, 21 Januar 2021 11:01)

    Lieber Wolf
    Zuerst einmal grossen Dank für deine guten und objektiven Berichte. Nun hätte ich da mal eine Frage. Seit letzten Sommer fahre ich eine Triumph Scrambler 1200 XE. Mit den aktuellen Reifen bin ich nicht wirklich zufrieden, laufen diese jeder noch so kleinen Rille nach. Meine Anforderung an den Reifen wäre da gute Trockenperformance, guter Nassgrip und Offroad sollte auch etwas möglich sein. Klar werde ich vermutlich nur in 5% der Fälle Offroad fahren - aber wenn ich z.B. einen Conti Trailattack 3 Fahre, bin ich wohl im Schotter etwas gar schlecht unterwegs, d.h. auch wenn ich nur in 5% der Fälle Offroad fahre , möchte ich da gleichwohl sicher unterwegs sein. Von daher denke ich da an den Pirelli Scorpion Rally STR. Gibt es deiner Meinung nach einen besseren Reifen für meine Anforderungen bzw. wie hoch ist die Differenz bez. Trockenperformance zwischen einem Pirelli Scorpion Rally STR und z.B. einem Conti Trailattack 3? Beste Grüsse Markus

  • #1195

    Thorsten Bremer (Mittwoch, 20 Januar 2021)

    Vielen Dank für den tollen Berichte, die du über die unterschiedlichen Modelle machst!

    Im nachfolgenden Text geht es mehr oder weniger um die Tiger 900 GT Pro und abschaltbares ABS.

    Ich bin gerade auf der Suche nach einer neuen Reisenduro, was bei meiner Körpergröße von 174 cm und 78 cm Beinlänge nicht wirklich so einfach ist. Der meiste Teil meiner Reisen wird auf Asphalt stattfinden. Ich werde aber auch mal - wie du immer so schön sagst, "abseits der befestigten Wege" unterwegs sein (Westalpen).
    Jetzt habe ich schon viele tolle Videos von dir zu den unterschiedlichsten Modellen angeschaut, bin mir aber immer noch unsicher, ob ich jetzt ein abschaltbares ABS wie z.B. bei der KTM790, oder der Yamaha Tenere 700 benötige.
    Sicherlich werde ich keine Sprünge oder sonstige Akrobatik veranstalten, aber eine steilere Schotterpassage oder ein Weg mit losem Untergrund wird bei der ein oder anderen Auf- und Abfahrt Offroad schon dabei sein.

    Im letzten Jahr bin ich 7000 Kilometer mit einer tiefergelegten Tenere 700 gefahren, was bei Fahrten ohne besondere Vorkommnisse auch hervorragend geklappt hat. Aber sobald es mal kniffliger wurde, z.B. steilere Auffahrt mit Kurve im Gelände oder z.B. eine Notbremsung, dann bin ich immer ziemlich stark ins Schwitzen gekommen, weil ich max. nur mit den Fußballen auf den Boden gekommen bin. Das bedeutet stress - und Motorradfahren soll ja hauptsächlich Spaß machen. Die Fahrtechnik kann ich natürlich immer verbessern, aber in Notsituationen fehlen halt immer die paar Zentimeter.

    Die beiden Pseudo Enduros BMW 750 GS und die Tiger 900 Pro GT mit einer Sitzhöhe von 810 mm würden perfekt zu mir passen, wobei die Tiger die längeren Federwege hat und etwas leichter ist. Alles darüber wie z.B. die V-Strom 650, KTM 790/890, Africa Twin, Tenere etc. sind zu hoch und leider, mit den Erfahrungen aus dem letzten Jahr, ein fauler Kompromiss. Mit der Royal Enfield dauert es mir einfach zu lange, bis ich am ZIelort angekommen bin ;-).

    Wie gesagt sind beide Motorräder eher die Straßenvariante in der Modellreihe und haben beide kein abschaltbares ABS, wobei die BMW 850 GS und die Tiger 900 Rally Pro genau das anbieten, aber zu hoch für mich sind. Eigentlich müsste doch vermutlich nur die Software eingespielt werden.

    Frage: mache ich mir zu viel Sorgen mit dem abschaltbaren ABS und kann man den straßenorientierten z.B. auch die Ligurische Grenzkammstraße und das Fort Jafferau erklimmen - und auch heil wieder runter kommen.

    Vielen Dank für Deine fachmännische Unterstützung
    Herzliche Grüße und eine schöne Woche!
    Thorsten

  • #1194

    Wolfgang Bauer (Mittwoch, 13 Januar 2021 20:31)

    Frage ich hoffe dass ich dieses Jahr meine Führerschein Prüfung bestehe und habe mich in die V-Strom 1050XT verliebt.
    Ich bin 1,95 m groß und wiege ca 120 kg und meine Frau hat knapp die Hälfte.
    ich weiß dass die Africa Twin ein kleines bisschen mehr Packvolumen hat.
    Meinst du dass die V-Strom ausreicht wenn ich lange Touren fahren möchte? Denn ich würde gern die Komplettausstattung nehmen mit Koffer etc.
    Ich meine immer dass die Restkapazität bei der V-Strom nicht ganz ausreichend ist um ein wenig Gepäck mitzunehmen für längere Touren.
    PS euch zwei zuzuschauen auf euren Touren macht übrigens mega Spaß.
    Gruß Wolfgang aus den westlichen Wäldern

  • #1193

    Bruno CH (Sonntag, 03 Januar 2021 14:16)

    Hey Wolf
    Habe gerade deine Reportage von 2019 gelesen, Hammer gratuliere.

    Wenn Ich von Shkoder über die SH20 die neu Asphaltierten Kehren runter fahre möchte ich dann links über die Grenze nach Cijevna und weiter nach Podgorica fahren. Weisst du ob dieser Grenzübergang machbar oder nur für Locals ist, wie es mir bei Vucija passiert ist.

    Herzliche Grüsse aus der Schweiz und wünsche gute Saison
    Bruno

  • #1192

    Smrcka Wolfgang (Sonntag, 03 Januar 2021 06:34)

    Hallo Wolf
    Bin vor kurzen auf deine Seite gestoßen und bin echt begeistert Super Testberichte Wünsche eine schöne Saison 2021
    Wolfgang
    Als Motorradvielfahrer ist Dir sicher aufgefallen dass immer öfter Leute nicht auf Ihrer Fahrspur bleiben Kurvenvorfahren Kurvenschneide Überholen ohne auszusehen!!!
    Könnte uns alle mal betreffen
    Vielleicht könntest du das mal zum Thema machen
    Linie auf der Straße
    Wäre vielleicht mal ganz gut
    Trotzdem weiter !!!�����

  • #1191

    Wolfgang Risel (Sonntag, 27 Dezember 2020 22:46)

    Servus Wolf,

    zunächst möchte ich einmal etwas über deine Testberichte loswerden. Ich finde sie mit Abstand die besten! So emotionslos sie teilweise sind, so informativ und aussagekräftig sind sie. Für mich die erste Referenz in Sachen Testbericht. Toll finde ich, dass du die meisten Mopeds, soweit ich es überblicke, über einen längeren Zeitraum fährst und dein Urteil nicht nur aus einer oder zwei Stunden resultieren.
    Meine Frage ist, weshalb du keine BMW R1200 bzw. 1250 GS im Testrepertoire hast. Ich frage deswegen, weil ich zur Zeit am Suchen nach einem neuen Motorrad bin. Ich hatte eine Guzzi Griso 1200 8V, die mir jedoch für längere Touren zu umkommod war und zudem die Kupplung mir jeweils am Abend einen Tennisarm beschert hatte. Und da meine Kinder nun alt genug sind, um mitzufahren, sind mit gewisse Sicherheitsaspekte wichtiger geworden. Die Griso hat nicht mal ein ABS....
    Ich liebäugle tatsächlich mit der Super Duke GT, muss jedoch dazu sagen, dass ich nicht ein sehr guter Motorradfahrer, aber seit über 30 Jahren ein sehr routinierter Verkehrsteilnehmer bin. Allerdings möchte ich mehr deine sog. "rumpeligen" Strassen fahren. Kann das die GT aus deiner Sicht? Die Africa Twin spricht mich irgendwie überhaupt nicht an, die Tiger 1200 ist mir fast zuviel und zu schwer, trotzdem möchte ich auf Hubraum nicht verzichten. Da war die Griso schon klasse....Die V-Strom auch ein Brocken, spricht mich aber an, doch leider nicht ganz auf der Höhe der Zeit in puncto Helferlein....Oder doch die GS von BMW.
    In jungen Jahren bin ich mit der Transalp die Ligurische GKS gefahren, hatte echten Spass damit und man war ausreichend motorisiert.....

    Sorry für die nun doch lang geratene Mail, im Wissen, dass du sehr sehr viele Anfragen erhälst. Aber vielleicht erreicht mich doch ein Statement von dir, würde mich jedenfalls sehr freuen.

    Liebe Grüsse
    Wolfgang vom Bodensee

  • #1190

    Ernst Scharr (Dienstag, 15 Dezember 2020 16:01)

    Hallo Wolf ich habe mal eine Frage an dich vielleicht kannst du mir mal weiterhelfen.

    Wollte mir auf meine KTM 1290 SAS den Conti Trial Atak 3 montieren. Es gibt von Conti keine Freigabe mit dem Hinweis nach einer Mail vom Werk das er für die KTM nicht geeignet ist und nicht funktioniert. Ist euch oder dir darüber was bekannt.

    VG
    Ernst

  • #1189

    Ludger Scholz (Sonntag, 22 November 2020 18:29)

    Hallo Wolf ,

    mittlerweile bin ich ein echter Fan von Deinen Test - und Reiseberichten geworden, weil ich den Eindruck habe , dass da ne Menge Fachwissen , Erfahrung und auch Objektivität hinter steht. Dafür schon alleine mal nen Daumen hoch!!!.... für das kommende Jahr steht auch bei mir wieder ein Motorradkauf an. Welche Maschine es wird, steht schon sicher fest: eine Honda Africa twin adventure sports 2018. Ich bin früher schon Africa Twin gefahren und war von Anfang an begeistert !
    Ja, früher war es auch ein wenig einfacher, sich zu entscheiden...da gab es nur die eine Modellreihe und man konnte lediglich zwischen unterschiedlichen Farben auswählen...( mal ganz einfach formuliert)...
    Das ist heutzutage bei den verschieden Typen bzw. Modellen nicht mehr so ganz einfach...Dass es die Adventure Sports wird, ist schon sicher ...ABER!!!....Schaltgetriebe oder DCT? Das ist für mich nach wie vor die große Frage und immer noch bin ich zu keinem befriedigenden Ergebnis gekommen...nachdem ich mir schon zig Berichte von verschiedenen Testern angesehen bzw. auch jede Menge Erfahrungsberichte in verschiedenen Africa Twin -Foren durchgelesen habe...Grundsätzlich ist die überwiegende Meinung der meisten DCT- Fahrer positiv...und wie Du , Wolf , mir ja auch schon mal geschrieben hast, ist es einfach eine Sache des Geschmacks, womit man sich wohler fühlt...das kann man selbst wohl nur durch eigenes Testen herausfinden...Das ist auch weniger mein Problem...vielmehr geht es mir darum, welches dieser beiden Schaltsysteme zuverlässiger ist ( bezogen auf die Modellreihe 2018). Mich haben die ein oder anderen Erfahrungsberichte aus dem Internet ein wenig verunsichert, was das DCT betrifft...die einen sagen " super " bzw. " einmal DCT, immer DCT" , andere schreiben, dass es immer wieder mal ein paar Probleme gab /gibt, was die Schaltvorgänge während der fahrt angeht...vor allem beim Kurvenfahren in engen Kurven usw.....Also hier nochmal meine Bitte/Frage an Dich , lieber Wolf ( und gene auch an die Fangemeinde !) ....Wie ausgereift ist dieses Schaltsystem bezogen auf die >Modellreihe 2018 und was sollte man auf jeden Fall beachten, wenn man sich für eine gebrauchte 2018er Adventure Sports mit DCT entscheidet? ...auch in Bezug auf Wartung ( evtl. anfallende Kosten) , Pflege und Laufleistung : Ist das DCT teurer im "Unterhalt" als ein herkömmliches Schaltgetriebe? ...Dass das DCT in der Anschaffung mehr Kohle und mehr Gewicht bedeutet , ist mir natürlich bekannt, aber dass stört mich weniger, da eigentlich alle Tester sagen, dass man das zusätzliche Gewicht beim Fahren nicht so wirklich merkt ... Grundsätzlich denke ich schon eher in Richtung DCT, weil ich vorhabe, viele ( auch längere!) Touren zu fahren und anhand der Testberichte scheint es da schon mit dem DCT bequemer und teilweise auch "sicherer" zu sein, weil man sich eben beim Fahren nicht mehr großartig ums Schalten kümmern muss, gerade wenn man auch mal abseits befestigter Wege unterwegs ist. Und da ich seit ca 15 Jahren nicht mehr gefahren bin, würde sich das für mich quasi anbieten, mich für eine "Automatik"- Maschine zu entscheiden...aber wie gesagt, eine Rest-Unsicherheit bleibt (im Moment) noch wegen der vorhin genannten Dinge...Also, lieber Wolf, vielleicht könntest Du mir ja meine letzten Bedenken nehmen! Ich freue mich sehr auf Deine Antwort! ( Gerne auch Erfahrungen von anderen AT-Bikern!)....bitte an : ludger.scholz73@online.de
    Bis dann und mach weiter so !!!! Deine Reise-/Testberichte sind echt spitze!!

    Gruß, Ludger

  • #1188

    Dominik (Sonntag, 22 November 2020 11:03)

    Hi Wolf,
    ich hab mal kurz die Nase reingesteckt und bin einfach hängengeblieben. Werde wohl öfter mal bei dir vorbei schauen. Hier gibt's schon einiges zu entdecken. Ich finde deine Reifentests einfach super, habe auf meine Africa Twin jetzt auch den Cont Meridien aufgezogen und bin überrascht mit der Kurvenlage und dem Grip.
    Vielleicht trifft man sich ja mal irgendwo in der Pampa...

    Gruss

    Dominik

  • #1187

    Stefan (Freitag, 20 November 2020 22:10)

    Bin heute mehr oder weniger per Zufall über Deine Seite "gestolpert". Sehr schön gemacht und sehr, sehr informativ. Die Region zwischen Genfer See und Menton habe ich auch schon mal besucht. Deine Beschreibungen decken sich 100% mit einen Eindrücken :-).
    Besonders Deine Reifentest haben es mir aber angetan. Werde wohl auch mal was anderes ausprobieren ... ;)-.
    Viele Grüße
    Stefan

  • #1186

    Eduard (Donnerstag, 19 November 2020 23:04)

    Hallo Wolfi
    Ich danke dir für die super Beiträge das ganze Jahr über. Trotz Corona bin ich ganz ordentlich zum Fahren gekommen. Aber - wie es mit jeder Sucht ist: Man will immer mehr davon. Und falls es dann doch nicht geht, ist immer noch ein Blick in deine Beiträge ein ordentlicher Ersatz. Mach weiter so!
    Gruss Eduard

  • #1185

    christian engel (Montag, 09 November 2020 21:13)

    Ich fahre eine kleine Harley. Leider viel zu selten.
    Viele Grüsse aus der Umgebung von Berlin.
    Toll, dass es hier so viele Tops für
    Motorradfahrer gibt.

  • #1184

    Herbert Weißböck (Freitag, 06 November 2020 21:19)

    Servus Wolf!
    Ich möchte gerne hier diese Möglichkeit nutzen um dir danke für alle deine Bemühungen rund um das Thema Motorrad machst. Oftmals waren deine Tipps schon für mich auch tatsächlich kauf entscheidend. Zu Letzt sogar bei meinem Motorrad welches ich kürzlich erworben habe. Eigentlich war ich bislang mit meiner 99er Varadero SD01 und meiner Transalp PD06 Bj. 89 nach einigen eingreifenden Modifikationen welche ich daran gemacht habe recht zufrieden. Doch dann kam die KTM 790 Adventure von der wirklich alle schwärmten. Hab dann auch noch mit dem Joe Pichler darüber gesprochen und auch er ist ehrlich sehr angetan von diesem Motorrad. Auf Grund auch deiner sehr positiven Bewertung dieses Motorrades und der Tatsache das mir eine Yamaha Tenere 700 einfach bei meinen kurzen Haxen zu hoch ist, hab ich mich dann für die KTM entschieden. Da ich wegen meines Übergewichtes leider kaum mehr ernsthaft in schwieriges Gelände fahre, hab ich mir die S Version gekauft. ein Jahr alt und optisch wie neu sowie ein gutes Angebot hat mir KTM Braumandl dann auch noch gemacht und so konnte ich halt einfach nicht widerstehen. Hab mir auch den Kotflügel sowie das kleine Windschild von der R drauf bauen lassen und ebenso den Hauptständer. Der Quickshifter war schon drauf und ich hab ihr dann auch noch den Tempomaten montieren lassen. Beim nächsten Termin lasse ich mir dann wohl auch noch das Rally Programm drauf spielen denke ich. Seis wie es sei, auf alle Fälle recht herzlichen Dank für die Empfehlung. Liebe auf den ersten Blick. zu 100% genau das wovon ich bei einem Motorrad immer geträumt habe.

    Liebe Grüße aus dem Hausruckwald
    Herbert

  • #1183

    GS Peter (Freitag, 30 Oktober 2020 15:31)

    Hallo Wolf,

    ich hole mir öfter Anregungen und Infos in deinen Filmen und auf der HP.

    Habe mir letzte Woche, nachdem ich deinen Test gesehen habe, die T7 bestellt. Für 2022 steht Albanien und Montenegro auf meiner ToDo-Liste und da hat mir dein Reisebericht so richtig Appetit gemacht.
    Werde mich, wenn es soweit ist, nochmal wegen genauerer Tipps bei Dir melden.

    Mach weiter, wie Du das machst. Ist klasse und ich ziehe mir im kommenden Winter ganz sicher noch alle anderen Reisefilme rein.

    Gruß aus Unterfranken,
    Peter

  • #1182

    Markus Kamp (Donnerstag, 29 Oktober 2020 20:37)

    Hallo Wolf, fahre eine BMW R 1200 GS/LC Rally und suche beim Reifen immer noch die eierlegende Wollmilchsau (Straße/Schotter). Dann bin ich auf deiner Seite gelandet. Ich muss sagen du machst gute Berichte und Tests. Werde das nächste mal den AX41 ausprobieren. Deine Seite werde ich jetzt öfter besuchen. Gruß Markus.

  • #1181

    Frank (Donnerstag, 22 Oktober 2020 10:29)

    Hallo Wolf,

    ich lese nicht nur gerne auf deiner Hompage Beiträge, sondern sehe mir auf Youtube deine Reiseberichte an.
    Dabei bin ich auch auf den Bericht zum Touratech Federbein gestoßen, ich fahre auch eine Tiger 800 XC, ich würde gerne dieses Federbein kaufen, meine Frage, in der Beschreibung steht Fahrergewicht bis 100 kg plus Gepäck, so ist die Auslegung. Weisst du ob das bedeutet, wenn ich ca 100 kg mit der Fahrerausrüstung wiege plus Gepäck, dann kann ich nur ohne Sozius fahren ?
    Danke wenn du mir da helfen kannst.

    Grüße aus Thüringen Frank

  • #1180

    Michael (Donnerstag, 15 Oktober 2020 14:51)

    Hallo Wolf, ich wollte Dich mal fragen, wie Du wieder den richtigen Luftdruck nach Offroadpassagen in die Reifen bekommst. Akkupumpe, Fusspumpe oder 12V aus der Bordsteck?

    Oder fährst Du den ganzen Tag mit 1 bar auch auf der Asphaltstraße.

    Grüße Michael

  • #1179

    Ingo Schröder (Donnerstag, 24 September 2020 21:28)

    Hallo Wolf,
    bin großer Fan von Deiner Seite und freue mich immer über Deine genialen Tests und Reiseberichte. Fahre selber einen Tiger 800 XC Bj. 2014 in Khaki und liebäugle allerdings seit einiger Zeit mit der Tenere 700. Du kennst DeinenTiger ja mittlerweile bist in jedes kleinste Detail und hast auch die Tenere ausgiebig getestet. Jetzt haben ja beide Bikes viele Gemeinsamkeiten: Reiseenduro, Adventure, kein Schnickschnack nur ABS usw..
    Hättest Du nicht mal Bock, ein Video „Tiger 800XC vs. Tenere 700“ zu machen?
    Ich fände es ziemlich spannend. Wie unterscheiden sich die zwei im Handling? Merkt man den Gewichtsunterschied?, den Leistungsunterschied?, geht die Tenere nur durch Gas geben vorne hoch?, wie ist es auf längeren Touren mit der Bequemlichkeit?, wie ist die Beschleunigung? Wie ist die Charakteristik des Motors und und und. Und... würdest Du persönlich Deinen Tiger gegen eine Tenere 700 eintauschen?
    Vielleicht reizt Dich das Thema ja auch und machst ein kleines Video dazu. Könnte mir vorstellen, dass es viele Deiner Follower ebenfalls interessiert.
    Liebe Grüße aus Dem Sauerland, Ingo

  • #1178

    Friedrich Reichelt (Donnerstag, 24 September 2020 15:40)

    Sehr gute informative Beiträge, die Sache steht objektiv - so weit als möglich - im Mittelpunkt ,moderiert von einem Kenner , viele andere Moderatoren nehmen sich wichtiger als den Inhalt ... danke geschätzter Meister Wolf....Bitte ! so bleiben ... Handkuss an geschätzte Beifahrerin ...ein 67 jähriger Ewigfahrer...

  • #1177

    Paul Brühwiler CH (Montag, 14 September 2020 09:39)

    Grüezi!

    Herzlichen Dank für diese Homepage! Haben 5 Tage in Mönichwald (Breineder) genächtigt und waren begeistert von Deinen Tourenvorschlägen! Zu empfehlen ist sicher noch der Hochwechsel (3.5 Euro Maut) da man ab ca. der hälfte den Abstieg via Waldbach unter die Räder nehmen kann!
    Vilen Dank und herzliche Grüsse aus der Schweiz