Neun Länder, 36 Tage, 10.702 Kilometer, 541 Liter Sprit und jede Menge spannender Impressionen – das war meine Kaukasus-Tour im Herbst 2024. Bevor es zur EICMA nach Mailand geht, wo ich mir in der kommenden Woche die Neuheiten fürs Modelljahr 2025 erstmals ansehen werde, ziehe ich im Video noch einmal Bilanz dieser wirklich tollen Tour. Neben den bereits erwähnten Zahlen habe ich auch sämtliche Kosten der Reise aufgeschlüsselt und verrate natürlich auch meine Erfahrungen mit der Husqvarna Norden 901 Expedition, dem aufgezogenen Dunlop Trailmax Raid, sowie dem 3-Sekunden-Zelt von Reactive Outdoor, das ich für alle Fälle dabei gehabt habe:
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Birk,Rudolf (Mittwoch, 13 November 2024 15:31)
Mit welchen Navi Geräten wart ihr unterwegs?
Auch mit Garmin Montana 700 Serie?
Darüber sollte auch einmal ein Test erscheinen.
Grüße
Toller Bericht
Wolf (Donnerstag, 14 November 2024 06:25)
Servus,
ich bin allein unterwegs gewesen und hatte das Garmin Zumo XT dabei - davon gibt es bereits ein Testvideo auf meinem Kanal.
https://youtu.be/N5ZWvLVSV3c
So long,
da Wolf
Maxmoto (Donnerstag, 14 November 2024 23:34)
Servus Wolf,
wir kennen uns ja schon ein paar Jahr(zehnte) und ich hab mir die ganze Reise gestern und heute reingezogen.
So, wie Du das Fazit - alle Teile in der warmen Stube.
Faszinierend, interessant und lehrreich.
Wie Du weißt, fahre ich so gut wie immer mit Sozia und so kann ich sagen, dass ich den Eindruck habe, dass wir 60% oder 70% der Reise auch gepackt hätten - aber eben 30% bis 40% nicht.
Und damit die Reise nix für uns zum Selberfahren ist - Warmduscher halt.
Aber gerade das hat's für mich noch interessanter gemacht, virtuell dabei gewesen zu ein.
Als Du das Linsenschutzglas Deiner 360° Kamera beschädigt hast, hatte ich ein Dejavue - und wenn ich's Dir erzähle, hast Du auch eins.
Es war auf Deiner ersten Befahrung der LGKS mit Deinem Tiger als Du in einer Linkskurve den linken Seitenkoffer an einer Felswand verkrazt hast. Nix passiert aber halt eine ähnliche Situation.
Vielleicht noch ein Tipp vom alten Papa Max:
Wenn man ein Moped aufheben muss, passiert das ja meistens in eher unwegsamen Gelände - oder wo's steil bergauf oder -ab geht. Ich habe grundsätzlich so ein "Klettband" dabei, mit dem man im Winter die Ski, die man auf der Schulter trägt, zusammenhält. Mit dem fixiere ich die Hand- / Vorderradbremse. Weil: das Hinterrad ist durch den eingelegten Gang (einigermaßen) fixiert, aber das Vorderrad, das ja beim Aufheben nicht unbedingt in Fahrtrichtung steht ist unkontrollierbar. Ich wage zu behaupen, dass, wenn das nach links oder rechts loslaufen will, es nahezu unmöglich ist, das Moped - so zwischen 4 und 6 Zentner (je nach Gepäck) - kontrolliert zu halten.
Nicht selten liegt es danach noch ungünstiger.
Nur zur Info: Ich hab Dir an Deine uralte e-mail Adresse zwei Nachrichten geschickt. Die erste bezieht sich auf eine besonders schöne Strecke in der Nähe des Ortes in dem Du Dich mit einigen Husqvarneris gerade aufhälst.
Wär vielleicht blöd, wenn Du das erst zuhause liest.
Fazit: Eine großartige leiwandige Tour, die ich selbst nicht mehr unter die Räder nehmen werde.
Das virtuelle Dabeisein hat mir aber saumäßig getaugt.
Papa Max
Wolf (Freitag, 15 November 2024 06:10)
Lieber (Papa) Max,
danke für deine ausführlichen Zeilen, das Déjà-vu :) und den Hinweis auf deine Mails. On Tour schau ich dort wirklich sehr unregelmäßig rein, werde aber versuchen, ob sich der eine oder andere deiner wie immer grandiosen Streckentipps noch einbauen lässt (wir sind zu dritt unterwegs und Matthias hat sich viel Mühe für die Planung gemacht...), aber auch der Input für künftige Testberichte ist (mehr als) eine Überlegung wert.
Also - xund wern und fit bleim - freu mich schon auf die nächste gemeinsame Runde bzw. vielleicht schon davor ein Wiedersehen bei einem meiner Vorträge im Winter!
Grüße aus Nimes, so long,
da Wolf
Alex (Freitag, 22 November 2024 11:23)
Tolles Video und freue mich auf deinen Reisebericht !
Wolf (Montag, 25 November 2024 03:33)
Danke - freue mich darauf, dich bei einem der Vorträge zu sehen!
So long,
da Wolf