Man braucht immer einen Plan B - B wie Bärenwirt!

Eigentlich wäre für diese Woche ein spannender Vergleichstest in Slowenien am Plan gestanden, in dem auch "meine" Husqvarna Norden 901 Expedition ihren Part gehabt hätte – doch wir mussten ihn kurzfristig absagen. Also musste ein Plan B her, bevor es am Freitag nach Sardinien geht, die neue MV Agusta Enduro Veloce zu testen. Für mich war sofort klar, dass ich trotzdem nach Slowenien fahre. Und da mich Philipp, der ein großer Fan von Bike on Tour ist und schon im Transalp-Vergleichsvideo letztes Jahr mit am Start gewesen ist, schon öfter gefragt hatte, ob wir mal eine Tour zusammen machen, habe ich ihn einfach gefragt, ob er mitkommen mag. Philipp war spontan genug und bekam kurzfristig innerhalb weniger Stunden drei Tage Urlaub – also nix wie los. Gestern zuerst am Bandl (Autobahn) bis kurz nach Graz, dann über den Radlpass und ab auf kleine und kleinste slowenische Straßen, vorzugsweise unbefestigt. Ergab unterm Strich elf Stunden im Sattel für 530 Kilometer, ehe wir kurz nach 19 Uhr beim Bärenwirt in Masun aufschlugen.

Heute folgten vergleichsweise gemütliche 220 Kilometer bis Opatija am Meer, wieder gut 70 Prozent der Strecke auf unbefestigten Wegen und zweimal über die grüne Grenze zwischen Slowenien und Kroatien. Was mich besonders freut: Ich konnte wieder jemanden mit dem Schotter-Virus infizieren. Philipp ist ein versierter Vielfahrer, der seit bald 25 Jahren am Motorrad (bzw. zu Beginnn Moped) sitzt und ließ es heute schon richtig stauben. Okay, nicht dort, wo es gatschig war – aber auch da machten er und die Bridgestone AX41 auf seiner XL650V Transalp einen guten Job, die Metzeler Karoo 4 auf der Husqvarna Norden 901 Expedition sowieso. Aber wir wären nicht beim Bärenwirt, würden wir uns nicht auch kulinarisch verwöhnen lassen: Gestern gab's Hirsch, heute gibts Bär. Mahlzeit!

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