Video-Premiere: Reifen für Straße & leichtes Offroad

Eigentlich hätte das Video heute zum Sonntags-Frühstückskaffee online gehen sollen, dann habe ich aber gerade noch rechtzeitig entdeckt, dass beim Conti Trail Attack 3 kein Bild eingeblendet war. Also löschen, korrigieren, neu abspeichern, rendern und hochladen – was bei knapp 27 Minuten 4K-Video keine Sache von einer Viertelstunde ist…

Jetzt gibt es den ersten Teil meiner Reiseenduro-Reifen-Empfehlungen stattdessen eben Abends zum Bier und auch gleich als YouTube-"Premiere", wo ich heute ab 19 Uhr für eben 27 Minuten gerne eure Fragen dazu beantworten werde. Obwohl ich die Gummis gleich auf fünf Kategorien unterteilt habe und in jeder fünf Modelle Platz fanden, fiel es mir gar nicht so leicht, den einen oder anderen "auszuschließen". Alle 25, die es in die beiden Videos geschafft haben, sind aber Reifen, mit denen man nicht viel falsch machen kann, außer mit der falschen Erwartungshaltung an sie heranzugehen. Dies mehr oder weniger auszuschließen, sollen die Videos mithelfen, in dem ich meine Einschätzung bzw. den idealen Einsatzbereich aus meiner subjektiven Sicht respektive selbst gemachten  ErFAHRungen beschreibe, die durchaus auch von den Angaben der Hersteller abweichen können. Im ersten Teil stelle ich 15 Reifen für die Straße bzw. leichtes Offroad vor, im zweiten wird es dann um 10 grobstolligere Reiseenduro-Pneus für Offroad und Straße gehen. Viel Spaß beim Schauen, ich freue mich über euer Feedback – ganz besonders natürlich, wenn ihr die Gelegenheit wahrnehmt und heute ab 19 Uhr mit mir gemeinsam auf YouTube schaut und euch aktiv am parallel mitlaufendem Live-Chat beteiligt:

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Kommentare: 3
  • #1

    V Strom Fahrer (Montag, 04 Mai 2020 08:26)

    Sehr gelungenes Video und sehr ausführlich erklärt.
    Freue mich auf den 2. Teil.

  • #2

    maxmoto (Montag, 04 Mai 2020 14:43)

    Video angeschaut.
    Auf einem Moped (B;W - R1200R) hab ich grad die "Pirelli Angel GT 2" drauf.
    Bin eigentlich zufrieden - vor allem mit der Laufleistung - Auf nassen Straßen reagiert er manchmal etwas polötzlich.
    Aber durch Dein Video bin ich auf die Idee gekommen, das nächste Mal den "Pirelli Scorpion Trail 2" auszuprobieren, weil ich mit dem auf der R1200GS so begeistert war und ich auch mit der "R" nicht umdrehen will, wenn plötzlich der Teer aufhört. :-)
    Ansonsten warte ich auf Teil 2 Deines Videos.
    Kannst Dir aber Zeit lassen, weil ich für die Himalayan grad die altbewärten Heidenau Scout K 60 bestellt habe. Habe mit dem Reifen ganz gute Erfahrungen gemacht und bei nem Moped mit knapp 25 PS sind die Reifen nicht ganz so wichtig.
    Papa Max

  • #3

    Christian t4p (Donnerstag, 07 Mai 2020 13:12)

    Lieber Wolf,
    wie so oft (bei Reifentests) hast du uns auch hier ausführlich zum Thema
    "Abrollgeräusch" informiert :-)
    Ich hatte sie alle (kl Scherz) - diese sogenannten "Reiseenduro" Reifen.
    Für mich (erfahren auf Tiger 800 XCX, mit montierten Touratech Koffern) ist der Skorpion Rally STR der geräuschsympathischste.
    Der Karoo Street war geräuschtechnisch ein unangenehmer Geselle.
    Das ist natürlich sehr subjektiv.
    Da der Rally STR sowieso (völlig zurecht) dein Favorit ist, häng ich ihm diesen "Lorbeerkranz" auch noch gerne um!

    liebe Grüße,
    Christian
    PS: jetzt, auf der Multistrada 1260 ist der Pirelli Scorpion Trail 2 serienmäßig montiert,
    da kann ich null Abrollgeräusch feststellen. Wer die Multi kennt, weiß warum :-)?!