Warum fahre ich eine Reiseenduro, was muss für mich persönlich ein sogenanntes "Adventurebike" bieten? Was ist in meinen Augen eigentlich eine Reiseenduro und worin unterscheidet sie sich von Sportenduros oder Tourern? Das alles verrate ich im heutigen Video, werfe dabei nicht nur einen Blick auf meine beiden Reiseenduros im Stall, sondern auch darauf, welche aktuellen Modelle am Markt mein persönliches "Anforderungsprofil" am ehesten erfüllen. Wohin ich greife, wenn ich nur ein Motorrad haben "darf", was es sein könnte, wenn ich nicht auch regelmäßig zu zweit unterwegs wäre und, und, und.
Viel Spaß beim Schauen & Lauschen – ich bin auch gespannt, wie ihr die Materie seht.
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Florian (Mittwoch, 30 August 2023 19:19)
Hallo Wolf,
Wie von Dir gewohnt, toller Bericht, objektiv und sachlich �
Wie Du es auch richtig erwähnst, jeder soll für sich wissen, was ist für ihn oder für Sie die richtige Reisenenduro!?
Ich fahre seit 36 Jahren Motorrad, angefangen von 1 Dt 125 LC, gefolgt von 1 XT 350, XT 500, 1 XT ténéré, 1 Transalp 600, 1 crf 250 L, 1 cbx 500....Alle tolle Motorräder, Mal leichter, Mal schwerer, habe eine Rally 300 bestellt, jedoch nach 5 Monate Warterei, wurde mir seitens Honda mitgeteilt, Sie kann für längere Zeit nicht geliefert werden...
oh je, April � ohne Motorrad �, müsste umdisponieren...mich für eine BMW 310 GS entschieden, na ja, vermisse ich die Motorräder die ich früher hatte? Eigentlich nicht...da ich nur allein fahren möchte, geht mir absolut nichts ab.... Autobahn, Landstraße, Offroad, Alles geht wunderbar, 34 PS, 170 kg, wenig Elektronik (zum Glück, nicht meins), bin bereits 6000 km gefahren und bin so was von begeistert, Federwege, Sitzkomfort, usw... einfach mehr als ausreichend, mehr als 600 km am Stück gefahren, hätte noch locker mehr fahren können..die Frage lautet jedoch, will ich mit 130 auf der Autobahn? Ich nicht.... Offroad, für meine Verhältnisse reicht Sie vollkommen aus....verbraucht 2,8 L Durschnitt.... für mich, ist Sie definitiv auch eine Reisenenduro...200 kg aufwärts aufheben sollte es Mal sein, ist definitiv viel mehr als 170 kg, + Handling, Wendigkeit, usw... ich habe meinen 'Allrounder' gefunden....