Das heutige Video habe ich in Gedenken an den leider viel zu früh verstorbenen Michl geschnitten. In Wahrheit bin ich beim Endurowandern im Friaul Mitte November des Vorjahres "zufällig" auf die Nordrampe der Forcella Ielma gelangt, als ich eigentlich eine Abkürzung zur Forcella Laverdet nehmen wollte – nach wenigen Schotter-Kehren durch den Wald aber war mir klar, wohin es geht. Kaum eine Strecke (vielleicht noch die B119 in Oberösterreich) verbinde ich derart mit dem Michl wie diese, auf der wir uns mit unseren Tigern zusammen mit Mimoto und Manfred (jeweils KTM 990 Adventure) das grob geschotterte letzte Stück vor der Passhöhe hinauf kämpften. Der Michl war stolz wie Oskar hinaufgekommen zu sein, ohne die Raubkatze auch nur einmal hinzulegen, mittlerweile ist diese Passage jedoch, so wie andere steile Abschnitte der ursprünglich mit SG 4-5 nach Denzel bewerteten Strecke betoniert. Schade, ich wäre dieses Teilstück nur zu gerne mit der CCM GP 450 ein paarmal auf- und abgefahren. Leider kommt die Steilheit am Video nicht wirklich rüber, die Ielma ist aber auch "entschärft" schon wegen der wunderbaren Landschaft eine Tour wert und zwischendurch auch heute noch stellenweise recht grob geschottert. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn beim Fahren, auch wenn ich bei dem Bankerl dort oben, wo wir damals eine längere Verschnaufpause eingelegt hatten, richtiggehend melancholisch geworden bin…
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maxmoto (Dienstag, 23 Februar 2016 23:01)
ich hab den Michl nie persönlich kennengelert, kannte ihn nur vom Forum und von einigen PN's.
Ich weiß aber von einigen aus dem Forum - an erster Stelle Gigl und Dir - dass er ein wunderbares Urviech war. (Urviech = ausnahmslos positive, respektvolle Bezeichnung).
Natürlich habe ich die Tour 2012 im Film verfolgt und im August 2014 sind Ryna, Sami und ich die Forcella lelma gefahren. Oben an der Bank haben wir angehalten, den Ausblick genossen und ich hab ziemlich intensiv an Michl denken müssen, weil wir an der Stelle standen zu der er und ihr anderen sich (euch) hochgekämpft hat (haben).
Und ich muss ehrlich zugeben, dass ich, nachdem ich die Steilheit (für uns Abfahrt, weil wir von der anderen Seite kamen) gesehen habe, war ich froh, dass sie betoniert war.
Gigl (Mittwoch, 24 Februar 2016 07:15)
Schens Video mein Freund!
Obwohl ich ja damals 2012, als bekennender Warmduscher, mit der "Asphaltpartie" die Forcella Ielma über Sauris umfahren habe, erwachen beim Anschauen des Filmes doch sehr schöne Erinnerungen an die damalige Tour und unseren Haberer Michl!
So, wie's ausschaut haben die Italiener die Strecke gehörig entschärft, wahrscheinlich extra für mich *ggg*, sodass ich, wenn ich das nächste Mal dort bin, auch über die Forcella Ielma drüber fahren kann!
LG
Gigl
vienna_wolfe (Mittwoch, 24 Februar 2016 07:51)
@ Max:
Ihr hättet euch garantiert gut verstanden. Natürlich macht es Sinn solche Abschnitte zu betonieren, vor allem für die Leute die dort bei jeder Witterung zu ihren Höfen/Almen rauf müssen, ich hatte mich aber praktisch die ganze Auffahrt von der Nordseite eben auf genau diese Passage gefreut. Mit schweren Reiseenduros war die eine Herausforderung, mit leichtem Gerät wär’s nur Spaß.
@ Gigl:
Danke. Weiß auch net warum, aber gerade dieses Stück, die Euphorie die den Michl damals dort oben gepackt hat (ich hatte ja meinen zwischendurch zum Ausrasten Tiger hingelegt :D ), ließ mich dieses Stück ganz besonders mit ihm in Verbindung bringen. Du warst ja noch viel öfter mit ihm unterwegs, da gibt’s wohl mehr solcher spezieller Stellen in deinem Kopf. Und das nächste Mal im Friaul fahren wir die Runde gemeinsam und jausnen bei dem Bankerl, ist überhaupt kein Problem mehr mit der Transi…