Der Countdown läuft, bald ist wieder ein Jahr im Rückspiegel – höchste Zeit, noch einmal kurz auf 2025 aus der Sicht von Bike on Tour zurückzublicken. Erstmals seit über 10 Jahren nicht mit einem eigenen Video am 31. Dezember, aber zumindest mit den nackten Zahlen: Zwei Tage vor dem Jahreswechsel hab ich mit der Rieju Aventura Rally 701, die gerade zum Testen in der Garage steht, erstmals überhaupt die 60k-Marke an Zweirad-Jahreskilometern vollgemacht, insgesamt habe ich mit 31 verschiedenen Motorrädern (Aprilia Tuareg Rally, BMW R12 G/S, BMW R1300 GS Adventure, CFMOTO 450 MT, CFMOTO 700 MT, CFMOTO 800 MT-X, Ducati Multistrada V2 S, Honda CB1000GT, Honda CRF1100L Africa Twin Advendurts Sports, Honda X-ADV, Honda XL750 Transalp, Husqvarna 701 Enduro, Husqvarna Norden 901 Expedition, Kawasaki Versys 1100 SE, Kawasaki Z900 RS, KTM 390 Adventure R, KTM 390 Enduro R, KTM 1390 Super Adventure S EVO, QJ Motor SRT700 SX, Rieju Aventura Rally 307, Suzuzki DR-Z4S, Suzuki V-Strom 800 DE, Suzuki V-Strom 1050, Suzuki V-Strom 1050 DE, Triumph Tiger 800 XC, Voge 300 Rally, Voge D800X Rally, Voge DS900X, Yamaha Tenere 700, Yamaha Tenere 700 Low, Yamaha Tracer 9 GT)  60.030 Kilometer in 18 verschiedenen Ländern (Österreich, Deutschland, Slowenien, Kroatien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Tschechien,  Frankreich, Monaco, Deutschland, Ungarn, Irland, Nordirland, Italien, Portugal, Rumänien, Slowakei, Spanien) zurückgelegt. Das erste komplette Jahr, in dem ich Bike on Tour hauptberuflich betrieb, brachte aber auch neue Erfahrungen in Form von geführten Touren und Reisevorträgen, wo ich jeweils wertvolle Bekanntschaften mit Leuten aus der Community machte, unzählige Gespräche führen durfte, die ich keinesfalls missen möchte.

Ein Video, das 64. und letzte in diesem Jahr (neben 62 Reels/Shorts) gibt es heute aber doch noch: Und zwar die Top 10 Motorräder auf Bike on Tour TV im Jahr 2025, also jene Videos, die ihr am häufigsten angeklickt habt.

Bleibt uns nur noch, allen Freunden, Tourenpartnern, Geschäftspartnern, Followern oder zufälligen Besuchern dieser Website alles Gute für 2026 zu wünschen – mögen eure Träume in Erfüllung gehen!

Da Wolf und die Mel

Wie wahrscheinlich viele andere YouTuber erhalte ich praktisch täglich Angebote, kostenlos Produkte zur Verfügung gestellt zu bekommen, um sie für meine Community zu testen bzw. ein Video davon zu erstellen. Fast alle schlage ich aus, nur wenn ich von Produkten überzeugt bin – wie bei den Insta360-Kameras, die ich seit geraumer Zeit bei meinen Videos am Motorrad verwende – gehe ich eine derartige "Kooperation" ein. Diesmal hat es mich aber zu sehr gereizt, herauszufinden, ob ein Spinning- oder Indoor-Bike, das derzeit um gerade einmal 500 Euro angeboten wird, wirklich eine ernsthafte Alternative zu Peloton & Co. sein kann, wofür man ja rasch einmal zwei- bis dreitausend Euro auf den Tisch blättert. Im nachstehenden Video verrate ich euch meine Eindrücke vom Yesoul G1M Plus Indoor Bike, für das ich wie erwähnt nichts bezahlt habe, aber auch keinerlei Vorgaben erhielt, wie ich mein Review davon gestalte oder gar, was ich zu sagen habe. Selbstverständlich habe ich auch einen Rabatt-Code für meine Community bekommen: >HIER< bekommt ihr auf den jeweils gerade gültigen Preis noch 100 Euro Rabatt, wenn ihr beim Bezahlvorgang den Rabatt-Code BikeTour100 eingebt (die 100 Euro Rabatt werden übrigens auch auf andere Artikel wie Laufband oder Rudergerät abgezogen!). Viel Spaß beim Schauen:

Bosnien und Herzegowina ist wie gemacht für eine Tour mit der Reiseenduro – zahlreiche schier endlose Pisten, alte Militärstraßen, grobe Passagen, aber auch kurvenreiche asphaltierte Straßen machen das Land im Herzen des Balkans zu einem Eldorado für Motorradreisende. Von 4. bis 11. Juli 2026 könnt ihr bei meiner ersten "Abenteuer Bosnien Tour" die Vielfalt Bosniens zusammen mit mir erleben. Tourbeschreibung sowie das Anmeldeformular findet ihr >HIER< weitere Information bzw. bewegte Bilder zum Gusto machen gibt's im nachstehenden Video. Ich würde mich freuen, wenn die Tour ähnlichen Anklang findet wie jene in Rumänien und Slowenien:

Endlich mal wieder weiße Weihnachten! Und nach fast drei Wochen extremer Verkühlung fühle ich mich heute erstmals wieder fit genug, um aufs Moped zu steigen. Dennoch ist jetzt die beste Zeit, einmal für ein paar Tage runter vom Gas zu gehen, ein bissl inne zu halten und DANKE zu sagen: An alle Freunde, Tourenpartner, Geschäftspartner, Follower, für jedes Like, jeden Kommentar und jedwede andere Unterstützung. Es freut uns sehr, dass ihr an Bike on Tour glaubt bzw. die Treue hält. Wir wünschen euch besinnliche, schöne Weihnachten (bei uns kommt zwar das Christkind, aber Mel war's draußen zu kalt und ich geb wohl doch eher den Weihnachtsmann her)!

Anfang Dezember war ich mit von der Partie, als die ersten Journalisten die neue KTM 1390 Super Adventure EVO auf Teneriffa testen konnten. Eine extrem starke Verkühlung, die mich die letzten beiden Wochen praktisch außer Gefecht setzte und auch meinen aktuellen Test der Rieju Aventura 307 ein wenig nach hinten schob, sowie zwei (gelungene) Reisevorträge in Deutschland sorgten allerdings dafür, dass es nach meinem Video für 1000 PS, das das erste im deutschsprachigen Raum gewesen ist, eine Weile dauerte, bis ich jetzt auch eines auf meinem Kanal nachlege. Heute Früh hab ich mich aber erstmals gut genug gefühlt, um mich vor die Kamera zu setzen und meine Eindrücke von der ersten KTM mit Automatik für euch noch einmal zusammegefasst, inklusive ein paar persönlicher Gedanken zu KTM bzw. der Situation in Mattighofen. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn definitiv beim Fahren dieses kultivierten Kraftpakets made in Austria, von oben bis unten vollgestopft mit technischen Highlights:

Das gibt's in der Form wohl wirklich nur bei Bike on Tour: Nächstes Jahr veranstalten wir erstmals eine geführte Tour, bei der die Teilnehmer ausschließlich zu zweit auf dem Motorrad mitfahren werden – ob Paare, Elternteil mit Kind oder Freunde. Von 12. bis 16. August 2026 quartieren wir uns für vier Nächte in einem Hotel in Friaul ein und unternehmen von dort Sternfahrten auf den kurvenreichen Strecken im Dreiländereck Friaul/Sowenien/Kärnten, wobei wir uns größtenteils in Italien aufhalten werden. Genaue Infos zur Tour sowie die Buchungsunterlagen findet ihr >HIER< weitere Details gibt's auch im nachstehenden Video:

Am Donnerstag hat im Freiraum St. Pölten meine Reisevortrags-Saison begonnen, wie ich meine durchaus erfolgreich. Heute verlose ich wie versprochen 3 x 2 Karten für eine Veranstaltung eurer Wahl. Die Glücksfee in Form des Zufallsgenerators aller Kommentarte auf YouTube, Facebook, Instagram und hier im Blog pickte sich drei Gewinner raus: Und zwar Konrad Kritiker, der auf Facebook mitspielte und den Kaukasus-Vortrag am 12. Dezember in Stuttgart besuchen wird, die Instagram-Userin shiny_sonja, die zum Irland-Vortrag am 14. Februar in Bremen kommt, sowie Stephan Kaspar (Facebook), dessen Wahl auf den Kaukas und Neumark in der Oberpfalz fiel. Ich gratuliere allen Gewinnern recht herzlich und hoffe, dass sie eine Freude damit haben. Was mich freuen würde: Wenn all jene, die mitgespielt haben und diesmal nicht gewinnen konnten, trotzdem zum Vortrag ihre Wahl kommen – es ist immer wieder nett, in der Pause oder nach der Veranstaltung mit euch Benzin zu plaudern, eure Fragen zu beantworten. Karten gibt es noch für sämtliche Vorträge, sowohl vom der Kaukasus/Georgien-Tour, als auch von der Irland/Wild-Atlantic-Way-Reise.

Wie angekündigt: Auch 2026 wird es wieder meine "Abenteuer Rumänien" Tour geben – und zwar von 4. bis 13. September! Die Anmeldung ist ab sofort möglich. >HIER< geht es zur ausführlichen Tourbeschreibung bzw. zu den Anmelde-Unterlagen, alles weitere Wissenswerte erfährst du im nachstehenden Video. Ich freue mich jedenfalls schon sehr, auch kommendes Jahr mit Gleichgesinnten spannende Strecken abseits der ausgetretenen Pfade im Land des Dracula unter die Räder zu nehmen und zehn hoffentlich für alle unvergessliche Tage zusammen zu erleben. Die Erstauflage hat jedenfalls sämtlichen Teilnehmern Spaß gemacht…

Für viele ist die Motorradsaison schon zu Ende – da tut es der Laune vielleicht ganz gut, mal für zwei, drei Stunden der Winter-Tristesse zu entfliehen und meinen Reisevorträgen vom Kaukasus oder Irland zu lauschen, ein bissl träumen, Pläne schmieden oder sich einfach nur berieseln lassen.

Schon diesen Donnerstag geht es im Freiraum St. Pölten los, insgesamt sind bis jetzt schon zwölf Veranstaltungen für die bevorstehende kalte Jahreszeit fixiert, weitere werden noch folgen. Und für drei aus der Bike-on-Tour-Community gibt es jetzt jeweils 2 Karten für den Vortrag seiner Wahl zu gewinnen! Einfach in die Kommentare schreiben, wann und wo du dabei sein willst – aber Achtung: Einsendeschluss ist schon der kommende Sonntag, der 30. November um 13 Uhr! Der Rechtsweg ist ausgeschlossen, die Gewinner werden in einem Kurzvideo bekannt gegeben, besonders originelle Kommentare, dabei wieder vorgelesen. Alle Infos zu den bisher fixierten Terminen sowie Karten gibt es >hier< , alles was du noch über das Gewinnspiel wissen musst, im nachstehenden Video:

Vor knapp drei Wochen überraschte Honda auf der EICMA mit der Präsentation der CB1000GT, einem tourentauglichen Motorrad auf Basis der 1000er Hornet. Diese Woche konnte ich sie bereits in Spanien testen, was nicht nur vom Wetter eine willkommene Abwechslung gewesen ist, sondern auch viel Fahrspaß bereitet hat. Der Sporttourer – oder ist es nicht doch eher ein Crossover? – überzeugt mit einer stimmigen Performance und überrascht mit dem Preis fürs Gebotene. Aber seht euch am Besten einfach das nachstehende Video an, viel Spaß dabei:

Eine Woche war ich im herbstlichen Ostösterreich mit der CFMOTO 700 MT unterwegs, die ja im Modelljahr 2025 völlig neu mit einem 19-Zoll-Vorderrad daherkam und punkto serienmäßiger Ausstattung in Anbetracht des Preises eine echte Ansage war. Meine Eindrücke von der Reiseenduro zum Schnäppchenpreis aus China, für wen sie meiner Meinung nach eine gute Wahl sein könnte und für wen eher nicht, verrate ich euch im Video. Viel Spaß beim Schauen:

A2-Reiseendorus erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, und das längst nicht nur bei A2-Führerscheinbesitzern. Weniger ist auch für viele "g'standene" Motorradfahrer immer öfter mehr, vor allem wenn es auf unbefestigte Wege geht. Zwei der spannendsten Vertreter, wenn es darum geht, auch wirklich regelmäßig die asphaltierten Straßen zu verlassen, sind die CFMOTO 450 MT und die neue KTM 390 Adventure R. Ich bin beide bereits ausgiebig gefahren und zeige euch im Video die wichtigsten Unterschiede aus meiner Sicht. Gut sind sie beide, vielleicht aber findet sich ja der entscheidende Hinweis, welche für dich die Bessere bzw. Richtige sein könnte. Viel Spaß beim Schauen:

Von morgen bis Sonntag öffnet die EICMA in Mailand ihre Pforten für alle Besucher, bereits heute gibt es auf Bike on Tour den traditionellen Messerundgang aus der subjektiven Wolfsperspektive. Also mit dem Hauptfokus auf Reiseenduros, aber auch andere Reisemotorräder, die auf dieser Plattform ebenso ihre Bühne bekommen. Neben dem weiter ungebremsten Vormarsch der Chinesen, von denen der wohl etablierteste Player, CFMOTO, sein neues Reiseenduro-Flaggschiff 1000 MT-X (Bild) präsentierte, fällt vor allem der Fokus auf kleine, meist A2-Führerschein taugliche Reiseenduros auf. Die spannendsten Vertreter dieser Kategorie sind Kawasakis KLE 500 und die BMW F450 GS. Natürlich erhebt meine Aufzählung nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, aber ich würde vorschlagen, begleitet mich einfach auf meinem Rundgang durch die Hallen der EICMA 2025:

Nach meinem ausführlichen Test der KTM 390 Adventure R, mit der ich unter anderem auch eine Bosnien-Tour absolvierte, war ich jetzt auch noch eine Woche lang mit der 390 Enduro R unterwegs. Nicht nur auf meinen täglichen Wegen durch den Großstadtdschungel oder im nahen Wienerwald, sondern auch am TET Ungarn bzw. in Nagycenk. Wie sich das neue Dualsportbike dabei geschlagen hat, verrate ich im nachstehenen Video. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn mit dieser wirklich alltagstauglichen Enduro:

Auch 2026 wird es wieder meine geführte Easy Schotter Slowenien Tour geben – und das gleich doppelt: Weil bei der Erstauflage die Nachfrage so groß war und etliche, die dabei sein wollten, keinen Platz mehr bekommen haben, mache ich nächstes Jahr zwei Termine. Und zwar von 6. bis 10. sowie von 13. bis 17. Mai 2026. Die Anmeldung ist ab jetzt möglich, die Plätze sind jedoch limitiert. >HIER< geht es zur Tourenbeschreibung bzw. zu den Anmelde-Unterlagen, alles weitere Wissenwerte erfährst du im nachstehenden Video. Ich freue mich schon darauf, auch nächstes Jahr mit Gleichgesinnten auf feinen Schotterpisten unterwegs zu sein!

Wo kann man einen Reiseenduro-Reifen besser testen als auf der Reise? Daher habe ich mir für meine geführte Abenteuer Rumänientour erstmals den Tractionator Rallz vom australischen Reifenhersteller Motoz auf die Speichenfelgen der Husqvarna Norden 901 Expedition aufziehen lassen. Auf der Tour war so ziemlich alles dabei, was einen Reifen unterwegs so fordert: Schotter jeglicher "Qualität", Waldwege, steile Wiesen oder gatschige Passagen genauso wie kurvenreiche Straßen mit Top-Asphalt wie auf der Transalpina, richtig schlechte, rumpelige Straßen und sogar Autobahnabschnitte. Wie sich der Gummi, der in Österreich bei Andre Horvaths Enduroklassiker in Rannersdorf bei Schwechat zu haben ist und der vom Hersteller mit 20/80 (20 Prozent Straße, 80 Prozent Offroad) klassifiziert wird, dabei geschlagen hat bzw. wie er jetzt nach ziemlich genau 2.800 Kilometern aussieht, verrate ich im nachstehenden Video. Selbstverständlich sind meine Eindrücke in aller kürze zusammengefasst auch im Testbericht mit sämtlichen verfügbaren Reifengrößen nachzulesen, und ist er auch in meine Reifenliste eingepflegt. Viel Spaß bein Schauen:

Als einer von nur 10 Journalisten weltweit (und einer von zwei deutschsprachigen) hatte ich Anfang Oktober die Gelegenheit, beim Husqvarna Trek 2025 in der Serra da Estrela in Portugal erstmals die neue 701 Enduro 2026 zu testen. Von der wie schon im Vorjahr, als ich mit der Norden 901 Expedition in Spanien am Start gewesen bin, äußerst gelungenen Veranstaltung wird es (nach der EICMA) noch ein eigenes Video geben, im heutigen verrate ich meine Eindrücke vom Dualsportbike mit dem völlig überarbeiteten LC4-Motor bzw. wieder stärksten serienmäßigen Einzylinder-Motorrrad am Markt. Viel Spaß beim Schauen:

3000 Kilometer habe ich in den vergangenen Wochen mit der neuen KTM 390 Adventure R absolviert, den Großteil davon auf einer Balkan- bzw. Bosnien-Reise. Da war von ein wenig Autobahn über kurvenreiche Straßen jeglicher Qualität bis hin zu den unterschiedlichsten unbefestigten Wegen so ziemlich alles mit dabei, was das Reisen mit der Reiseenduro so spannend macht. Wie sie sich der jüngste Sproß der KTM-Adventure-Familie dabei geschlagen hat und ob sich das lange Warten seit der EICMA 2025, wo sie zum ersten Mal gezeigt wurde, aus meiner wie immer subjektiven Wolfsperspektive gelohnt hat, verrate ich im Video. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn beim Fahren:

Dadurch, dass ich unmittelbar nach meiner geführten Rumänien-Reise gleich wieder auf Tour gewesen bin, hat es ein wenig länger gedauert, bist ich das "offizielle" Video der Tour fertig brachte (einige Teilnehmer haben ja bereits ihre Varianten auf YouTube veröffentlicht). Zehn Tage lang war ich zusammen mit meinem Guide-Kumpel Mihai und 14 Teilnehmern im Schlepptau auf spannenden Strecken unterwegs, unser Gepäck wurde von Quartier zu Quartier transportiert, was das Fahren auf unbefestigten Wegen natürlich erheblich erleichterte. Es war eine richtig starke Truppe und soweit ich es mitbekommen habe, hat die Tour den Teilnehmern genauso gut getaugt, wie mir. Im nachstehenden Video bekommt ihr glaube ich einen ganz guten Eindruck davon, wie es gewesen ist – und der eine oder andere womöglich Appetit, 2026 ebenfalls mit von der Partie zu sein. Sobald der neue Termin feststeht, wird es hier veröffentlich werden. Viel Spaß bei Schauen, wir hatten ihn definitiv im Land des Dracula:

Das Konzept ist wirklich leiwand - daher werden Mel und ich auch 2026 bei der Kreuzfahrt für Reiseenduros meines Kooperationspartners "Motorrad und Urlaub" dabei sein. Bei dieser geführten Tour, bei der ich nicht Guide sein werde, sondern einfach mitfahre, checkt man einmal im schwimmenden Hotel ein und fährt dann ohne lästiges Gepäck viele der spannendsten Schotterstrecken Kroatiens ab, während der Motorsegler unter Tags den nächsten Hafen ansteuert. Schlafen jede Nacht im selben Bett und doch immer in einer anderem Stadt - genial!

Hier geht es  zu den >Anmeldeunterlagen< Weitere Infos zur Tour von 25. April bis 2. Mai 2026 erfährt auch im nachstehenden Video, wo ich auch verrate, wie ihr obendrein noch ein exklusives (nicht im Bike-on-Tour-Shop erhältlich) "Mit-Wolf-on-Tour" T-Shirt erhält:

Fünf Tage entspanntes Endurowandern in teilweise beeindruckender Landschaft – das war meine Tour Anfang September mit der neuen Suzuki DR-Z4S. Zum Motorrad habe ich bereits ein Video online, im heutigen nehme ich auch mit auf die Reise, zeige einen Auszug der gefahrenen Strecken in Slowenien und im italienischen Friaul. Aktuell bin ich gerade im bosnischen Mostar, wo ich heute einen "Bürotag" einlegte, um das Video fertig zu schneiden. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn beim Schottern:

Morgen geht es mit 14 Motorrädern im Schlepptau auf meine erste geführte Rumänien-Tour, hinter den Kulissen wird aber längst an der Vortragstour für die kalte Jahreszeit gearbeitet. Noch heuer wird es zumindest drei Live-Multimediavorträge von Georgien bzw. meiner Kaukasus-Reise geben, und zwar am 27. November im Freiraum St. Pölten, am 11. Dezember bei Motoroox in Neumarkt (D) sowie am 12. Dezember im Bürgerhaus Lauchhau-Lauchäcker in Stuttgart. Dazu steht seit heute auch der Termin für die Premiere des Irland-Vortrages, der am 23. Jänner 2026 wieder beim Xajo in Brunn am Gebirge stattfinden wird! Karten sind für alle genannten Veranstaltungen >hier< bzw. bei Bringticket erhältlich. Dort findet ihr auch die jeweils neuen Termine, die in den nächsten Wochen und Monaten noch dazu kommen werden. Im Vorjahr waren viele Veranstaltungen recht rasch ausverkauft, mein Tipp daher: Rechtzeitig Tickets sichern, wenn ihr dabei sein wollt...

Letztes Jahr auf der EICMA war sie einer der Hingucker bzw. ganz sicher eines der Highlights aus Sicht der Enduroliebhaber – jetzt konnte ich als erster deutschsprachiger Journalist die neue Suzuki DR-Z4S auf eine Reise entführen. Wie sich das schlanke, hochbeinige Dualsportbike letzte Woche beim Endurowandern in Slowenien und Italien schlug und ob es meiner Meinung nach ein würdiger Erbe der legendären DR-Z400 ist, verrate ich im Video.

Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn beim Fahren:

Mit der neuen Multistrada V2 bzw. V2 S sowie der etablierten DesertX hat Ducati zwei Reiseenduros bzw. Reisemotorräder mit (unterschiedlichen) V2-Motoren im Portfolio. Ich war mit beiden schon jeweils zusammen mit Mel auf Tour (mit der DesertX im Balkan bzw. in Albanien, mit der Multistrada V2 S beim Touratech Travel Event im Schwarzwald) und gehe im Video auf die wichtigsten Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern ein bzw. versuche herauszufiltern, für wen welche die richtige bzw. bessere Wahl ist. Gleich vorweg: Wirklich falsch macht man mit keiner der beiden etwas – viel Spaß beim Schauen:

Drei Tage "frei" zwischen Irland und Rumänien – genug Zeit, für eine gelungene Wochenendtour mit Freunden und Motorrädern (Kawasaki Versys 1100 SE, Kawasaki Vulcan 650, 2 x BMW R1200 GS Adventure) ins Mühl- und Waldviertel, wo wir die meist schmalen, kurvenreichen Strecken fast für uns alleine gehabt haben. Untergebracht waren wir im Wohlfühlhotel Rockenschaub in Liebenau, das zu den MoHo-Hotels zählt und wo Biker dementsprechend willkommen sind. Viel Spaß beim Mitfahren bzw. Schauen des nachstehenden Videos:

3000 Kilometer war ich in den vergangenen zwei Wochen  mit der neuen CFMOTO 800 MT-X unterwegs, über die Slowakei und Ungarn nach Rumänien, wo ich zusammen mit meinem Kumpel Wilfried und Local Mihai noch einmal an den Strecken für meine bevorstehende geführte Tour im September feilte, kaum ein unbefestigter Weg ausgelassen wurde – davon wird es demnächst noch ein eigenes Video geben. Wie sich die preiswerte Reiseenduro aus China, die dabei keinewegs geschont wurde, geschlagen hat, verrate ich im nachstehenden, viel Spaß beim Schauen:

Auf meiner Scouting Romania 2025 Tour, von der ich gestern Abend heimgekommen bin und wo ich zuammen mit meinem Kumpel Wilfried und Local Mihai noch einmal an den Strecken für meine geführte Rumänien-Schottertour im September feilte, war der Bridgestone Battlax AX41 auf den Speichenfelgen der CFMOTO 800 MT-X aufgezogen. Wie sich der 50-50-Reifen, der dabei keinesfalls geschont wurde, in den 10 Tagen geschlagen hat und wie ihr mit Bike on Tour einen Satz davon für euch gewinnen könnt, erfährt ihr im Video. Einfach in den Kommentaren unten schreiben, warum ausgerechnet ihr den Reifen gewinnen solltet bzw. wofür ihr ihn brauchen könnt, und schon seid ihr bei der Verlosung dabei.

Einsendeschluss ist Montag, der 25. August 2025.

Kleiner Tipp: Wenn ihr nicht nur hier auf Bike on Tour, sondern auch auf YouTube, Instagram und Facebook mitspielt, habt ihr die vierfache Gewinnchance! Der Rechtsweg ist ausgeschlossen, der Gewinner eines Reifensatzes Bridgestone Battlax AX41 wird von mir verständigt. Ich freue mich immer, wenn ich für die Bike-on-Tour-Community etwas rausschlagen kann – viel Spaß bzw. Glück beim Mitmachen!

Zwischen Irland-Reise und Scouting-Tour Rumänien, wo ich aktuell gerade an den Strecken für meine geführte Tour im September feile, waren ein paar Tage frei – Grund genug, um mir die Kawasaki Versys 1100 SE zu schnappen und zusammen mit Mel sowie ein paar Freunden ins Mühl- und Waldviertel zu fahren, wo wir im Wohlfühlhotel Rockenschaub in Liebenau untergebracht waren – mehr davon demnächst. Wie sich der punkto Hubraum und Leistung gewachsene Reisemotorrad-Evergreen auf dieser Kurztour geschlagen hat, verrate ich im nachstehenden Video, inklusive Mels Soziacheck. Viel Spaß beim Schauen:

7.500 Kilometer war ich im Juli mit der Honda CRF1100L Adventure Sports ES DCT unterwegs, davon 7.219 zu zweit mit Mel auf unserer Irland-Tour. Wie sich die erste Africa Twin mit einem 19-Zoll-Vorderrad auf der Reise geschlagen hat, verraten wir im Video, in dem ich auch genauer auf die Funktion des Apple Car Play, das DCT oder auch das elektronische Fahrwerk eingehe. Mels wie immer gewissenhafter Sozia-Check rundet den Reisetest der Adventure Sports ab. Viel Spaß beim Schauen:

Seit Dienstag Abend sind wir wieder daheim, der erste Rückblick auf unsere vierwöchige Irland-Reise (davon drei auf der grünen Insel) erfolgt mit dem dritten und letzten Video einer Tour, die uns Land und Leute wirklich näher brachte bzw. Appetit machte, wieder zu kommen. Obwohl es am Wochenende ins Mühlviertel und nächste Woche nach Rumänien geht, ich also gerade über mangelnde (Touren-) Beschäftigung nicht klagen kann, freue ich mich jetzt schon darauf, im Spätherbst am Reisevortrag zu arbeiten und damit die Reise quasi noch einmal zu erleben. Sobald dann die ersten Termine für meine Vortrags-Tour im Winter feststehen, werden sie natürlich hier veröffentlicht. In der Zwischenzeit lade ich euch ein, mein Video mit ein paar Impressionen aus Nordirland bzw. den irischen Midlands zu schauen. Viel Spaß dabei, vielleicht gefällt es euch ja ähnlich gut wie Mel und mir:

Für die Irland-Tour mit der Honda Africa Twin Adventure Sports, die langsam dem Ende zu geht (derzeit sitze ich auf der Fähre von Rosslari nach Cherbourg in Frankreich) habe ich beim Zweiradprofi Pauer den Bridgestone Battlax AT41 aufziehen lassen - wie sich der Reifen geschlagen hat, erfährt ihr im nachstehenen Video. Und wenn ihr ihn selbst einmal auf eurem Motorrad ausprobieren wollt, dann gibt es jetzt bei Bike on Tour die Möglichkeit, einen Satz des AT41 zu gewinnen! Einfach unten in den Kommentaren reinschreiben, warum gerade du den Bridgestone AT41 gewinnen solltest und schon bist du bei der Verlosung dabei. Ermittelt wird der Gewinner per Zufallsprinzip, die originellsten Begründungen werden aber in einem eigenen Reel/Kurzvideo veröffentlicht.

Einsendeschluss ist Dienstag, 5. August

Kleiner Tipp: Wenn nicht nur hier auf der Website. sondern auch auf YouTube, Instagram und Facebook mitspielst, hast du die vierfache Gewinnchance. Viel Glück beim Mitspielen!

Auf vielfachen Wunsch gibt es heute mal ein Video darüber, was wir so alles auf der Tour dabei haben bzw. wo und wie wir es verstauen. Natürlich haben wir nicht immer soviel Platz wie mit der Honda CRF1100L Africa Twin  Adventure Sports mit ihren beiden großen Seitenkoffern und dem riesigen Topcase (das hier in Irland praktisch mein Büro beinhaltet) zur Verfügung, oft müssen noch weit mehr Kompromisse gemacht werden, aber vom Prinzip läuft es bei Mel und mir immer so ab, dass jeder eine private Tasche/Koffer für sich hat und ein Gepäckstück geteilt wird. Viel Spaß beim Schauen:

Gut zwei Drittel des Wild Atlantic Way in Irland haben wir mit der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT bereits hinter uns gebracht. Zeit, einen weiteren Video-Gruß von der grünen Insel nach Hause zu schicken, bevor es in den nächsten Tagen weiter nach Nordirland und dann vermutlich noch in die irischen Midlands geht. Wir hoffen, dass die Bilder von der längsten Küstenstraße Europas Appetit machen, selber mal loszufahren – oder vielleicht unseren Reisevortrag über die Irland-Tour mit dem Motorrad im Winter zu besuchen. Viel Spaß beim Schauen:

Nach knapp 1.900 Kilometer, die wir zum Teil auch auf deutschen sowie französischen Autobahnen absolviert haben, sind wir gestern mit der Fähre von Roscoff in Cork in Irland angekommen. Hier werden Mel und ich zunächst den Wild Atlantic Way in Angriff nehmen, mit über 2.500 Kilometer die längste Küstenstraße Europas. Im Video zeigen wir erste Impressionen unserer Tour, wenn es Zeit und Internetverbindung zulassen, wird es von unterwegs weitere Folgen bzw. "Wasserstandsmeldungen" von uns geben. Also: YouTube-Kanal abonnieren, falls ihr es noch nicht gemacht habt, und viel Spaß beim Schauen:

Mittlerweile sind wir bereits auf dem Weg nach Irland, bevor es morgen Abend im französischen Roscoff auf die Fähre geht, stelle ich aber noch rasch das Video meiner Tour von letzter Woche online. Da war ich mit der Suzuki V-Strom 1050 vier Tage im Salzburgerischen, unterwegs bin dabei unter anderen die Großglockner Hochalpenstraße oder auch den Hochkönig gefahren. Genächtigt habe ich im absolut empfehlenswerten Vötter's in Kaprun, das zu den MoHo-Hotels zählt und ein wahrscheinlich einzigartiges privates Oldtimer-Museum im Keller als Top-Attraktion – dies alles ist im nachstehenden Video zu sehen…

Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn unterwegs mit der Suzuki:

Gestern Abend von meiner viertägigen Alpentour zurückgekommen, heute ist schon das Video vom Reisetest der Suzuki V-Strom 1050 fertig! Übrigens bereits die dritte Tour, die ich heuer mit einer V-Strom absolvierte, nachdem ich schon die 1050 DE nach Barcelona ins 1000PS-Winterquartier gebracht habe und mit der 800 DE in Slowenien Endurowandern gewesen bin. Wie sich die "normale" 1050er auf den Pässen im Salzburger Land und in Bayern geschlagen hat, wo ihre Stärken und Schwächen liegen, für wen sie meiner Meinung nach die richtige Wahl ist, verrate ich im nachstehenden Video. Das vom Timing fast nicht besser online gehen könnte: Ab 1. Juli gibt es nämlich bei Suzuki Österreich beim Kauf einer V-Strom 1050 oder V-Strom 1050 DE 2.000 Euro Sommerbonus! Viel Spaß beim Schauen: 

Mit der neuen R12 G/S traf BMW vielen mitten ins Herz. Keine Frage, das optisch stark an die Ur-GS R80 G/S angelehnte Motorrad sieht verdammt gut aus – aber wie fährt es sich? Das habe ich in der vergangenen Woche sowohl auf der Straße, als auch auf unbefestigten Wegen herausgefunden. Im Video verrate ich euch, was mir an dem Modern Classic Bike gefällt und was mir weniger taugt, wo seine Qualitäten liegen und wo man Abstriche machen muss. Viel Spaß beim Scbauen, ich hatte ihn mit der BMW R12 G/S:

Ein angenehmer Nebeneffekt meines Konzepts, Reisemotorräder vor allem auf der Reise zu testen, sind die...

...richtig: die Reisen! Unser jüngster Trip in die Dolomiten, wo wir im zu den MoHo Hotels gehörenden Hotel Diana untergebracht waren, hat fast ein bissl Urlaubsfeeling aufkommen lassen, obwohl es natürlich harte Arbeit für Mel und mich gewesen ist. Im Video seht ihr einen Auszug an den wunderbaren Strecken, die wie unter die Räder der Yamaha Tracer 9 GT genommen haben, genauso aber auch ein paar Impressionen der wirklich empfehlenswerten Unterkunft, die gerade für Motorradfahrer ein familiäres Umfeld bietet. Viel Spaß beim Schauen bzw. Mitfahren: 

Gestern zurückgekommen, heute schon das Video online – fast so schnell wie, wie sich die neue Tracer fahren lässt...

Yamaha hat seiner Tracer 9 GT fürs Modelljahr 2025 ein umfangreiches Update verpasst. Wir haben den Sporttourer zu zweit und mit Gepäck über die leiwandsten Pässe in den Dolomiten geführt und verraten im Video unsere noch frischen Eindrücke vom agilen, umfangreich für die Reise ausgestatteten Triple, bevor ich das Motorrad morgen wieder zurück zu Yamaha Österreich bringe. Selbstverständlich inklusive Mels Sozia-Check. Viel Spaß beim Schauen, wir hatten ihn auf der Tour, von der es schon demnächst noch ein weiteres Video geben wird, inklusive eines Hotel-Tipps…

Nachdem ich die neue Multistrada V2 S von Ducati bereits beim Launch im Jänner in Spanien fahren konnte, habe ich sie mir jetzt noch einmal geholt, um sie zu zweit auf Tour zu testen. Zusammen mit Mel hinten drauf ging es letzte Woche zum Touratech Travel Event, wo ich wieder auch meinen Kaukasus-Reisevortrag halten durfte (von der Tour wird noch ein eigenes Video folgen). Wie sich das Motorrad dabei schlug, wieviele Wölfe die Mel der Ducati in ihrem Sozia-Check verpasste, erfährt ihr im nachstehenden Video:

Über ein Monat war ich jetzt schon mit der neuen Insta360 X5, die ich so wie schon davor die One X2, X3 und X4 zur Verfügung gestellt bekommen habe, auf meinen Motorradtouren unterwegs – im Video verrate ich meine wie immer subjektiven Eindrücke von der 360-Grad-Kamera und mache mir Gedanken, für wen sich ein Upgrade von der X4 lohnt. Außerdem  gibt es gerade einen attraktiven  >Summer Sale< von Insta360 mit bis zu 46 % Rabatt auf verschiedene Kameras, die X4 etwa gibt es für kurze Zeit schon um € 399,99 (160 Euro gespart), die Ace Pro 2 um 379,99 (- 70 Euro) oder die GO 3S um € 359,99 (- 70 Euro)...

Die erste geführte Tour von Bike on Tour in Zusammenarbeit mit meinem Partner "Motorrad und Urlaub" ist geschlagen. Wie hat es mir getaugt, wie hat es vor allem den Teilnehmern an der Easy Schotter Slowenien Tour 2025 gefallen, wie sahen dabei die Strecken aus, die wir unter die Räder genommen haben? Die Antworten auf diese Fragen bekommt ihr im nachstehenden Video. Und wer dabei Appetit bekommt, auch einmal mit mir unterwegs zu sein, der dann kann er das noch heuer im September in die Tat umsetzen: Noch sind Plätze für die Abenteuer Rumänien Tour frei...

...aber erst einmal viel Spaß beim Schauen, wir hatten ihn in Slowenien und Kroatien:

Ride by Wire, Fahrmodi, Traktionskontrolle – Yamaha begibt sich mit der Tenere 700 auf völlig neue Wege, verlässt den Pfad des "Purismus", den die Fans so gefeiert hatten. Nachdem ich das Standardmodell vor wenigen Wochen bereits für 1000PS getestet hatte, habe ich mir nun die Low-Variante geschnappt und bin mit ihr meine geführte "Easy Schotter Slowenien" Tour gefahren. Wie sich das Motorrad dabei geschlagen hat, wie sich der auf EURO5+ getrimmte, "legendäre" CP2-Motor nun anfühlt und für wen die "Low" die richtige Wahl sein könnte, verrate ich im Video:

Wann hattest du dein Motorrad zuletzt zur Inspektion? Wenn du kein Schrauber bist, mit ziemlicher Sicherheit zumindest einmal in den letzten zwölf Monaten. Und, Hand aufs Herz: Wann warst du zum letzten Mal zur Kontrolle beim Arzt, zur Vorsorge-Untersuchung? Beim Gentleman's Ride, der 2012 in Australien erstmals  ausgetragen wurde und der mittlerweile zum weltweiten Event Mitte Mai geworden ist – längst nicht mehr nur von der ausrichtenden Triumph-Communtiy – versucht man zum einen das Bewusstsein dahingehend zu wecken und sammelt zum anderen Mittel für die Krebshilfe. Um aufzufallen, sind die Teilnehmer traditionell in feinen Zwirn gekleidet, mitmachen kann jeder, vom Elektroroller bis zur schweren Reiseenduro. Ich bin gestern in Wien "stilgerecht" mit einer Kawasaki Z900 RS dabei gewesen - im Video gibt's einen kleinen Eindruck (von beiden), viel Spaß beim Schauen, vielleicht bist du ja 2026 auch mit dabei:

Nachdem ich mich zuletzt schweren Herzens von meinem Tiger getrennt habe und mein alter Kumpel Klaus mit nun seiner Triumph Tiger 800 XC bereits neue spannende Reisen plant, ist der kurzfristig frei gewordene Platz in meiner Garage wieder vergeben. Im Video verrate ich, was es nach wirklich reiflichen Überlegungen (bzw. der längsten Probefahrt meines Lebens) geworden ist und vor allem warum. Außerdem gibt es jetzt die Möglichkeit Kanalmitglied bei WOLFs Bike on Tour TV auf YouTube zu werden, mehr darüber im nachstehenden Video:

Traditionen soll man pflegen. Daher gab es bei mir im Anschluss an meine erste Vortrags-Tour (bzw. der Überstellung einer V-Strom 1050 DE für 1000PS nach Barcelona) natürlich auch die übliche "private" Frühjahrstour mit dem Motorrad. Diesmal habe ich dafür eine Suzuki V-Strom 800 DE ausgefasst und mich mit ihr auf den Weg nach Slowenien mit einem Abstecher nach Kroatien gemacht. Größtenteils auf vertrauten Strecken, wobei auch der eine oder andere Tipp vom "Bärenwirt" Mitja dabei gewesen ist, den ich womöglich noch in meine bevorstehende erste geführte Tour "Easy Schotter Slowenien" einfließen lassen werde, mal schauen. Auf jeden Fall hat es Spaß gemacht – ich hoffe, auch euch, wenn ihr euch nachstehendes Video anseht:

2025 bringt der niederländische Motorrradbekleidungs-Hersteller Rev'it bereits die fünfte Generation seines beliebten Sand-Adventure-Outfits –  Grund genug für mich, bei Xajo Pure Moto in Brunn am Gebirge vorbeizuschauen und mir die Rev'it Sand 5 mal genauer anzusehen. Chef Johannes Reiberger erklärt uns im Video höchstpersönlich die vergleichsmäßig günstige Kombi, die es in fünf Farben sowie auch in einer Variante für Frauen gibt und mit der man für Hitze bis zu wirklich tiefen Temperaturen genauso gewappnet ist, wie für Regen, mit mir als "Model" im Detail. Viel Spaß beim Schauen:

Wo kann man eine Reiseenduro besser testen, als auf der Reise? Daher waren Mel und ich eine Woche lang mit der Honda XL750 Transalp in Kroatien und dort auf den unterschiedlichsten Wegen unterwegs: Gute Straßen, schlechte Straßen und natürlich auch jede Menge Schotter. Nachdem wir ja bereits einige Videos aus 2023 von dem Motorrad online haben, galt meine Konzentration diesmal vor allen den Updates, die die Transalp im Modelljahr 2025 bekommen hat. Im Video verraten wir, wie sich diese in der Praxis auswirken. Viel Spaß beim Schauen:

Eine Woche lang begleitete mich der Honda X-ADV, der ja fürs Modelljahr 2025 einige Updates bekommen hat, auf all meinen Wegen – wie er sich in diesem Alltagstest geschlagen hat, was gegenüber dem Vorgängermodell alles neu bzw. anders ist, erfährt ihr im nachsteheden Video, inklusive Mels Soziacheck und einem Gespräch mit meinem Kumpel Wilfried, der neben seinen Reiseenduros seit kurzem auch einen X-ADV Modelljahr 2023 in der Garage stehen hat. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn mit dem pfiffigen Lifestyle-Gerät, das seit seinem Erscheinen in der Saison 2017 regelmäßig die Frage aufwirft, ob es jetzt mehr Roller oder mehr Motorrad ist...

Ich würd mal sagen, richtig gut eingefahren: Meine Triumph Tiger 800 XC hat mittlerweile knapp 166.000 Kilometer auf der Uhr. 2011 beim Ossimoto in Wien  gekauft, hat mich das Motorrad auf unzähligen Touren und Reisen, über gute und schlechte Wege, treu begleitet. 2018 waren damit bereits 150.000 Kilometer absolviert, was wir mit einer großen Schrauberparty beim Ossi auch gebührend feierten. Seit damals stand der Tiger aber aufgrund meiner immer umfangreicher werdenden Test-Aktivitäten fast nur noch in der Garage, sind Mel und ich lediglich noch eine Reise (nach Sizilien und wieder zurück) damit gefahren. Im nachstehenden Video verrate ich euch, welche Probleme in all den Jahren aufgetaucht sind – quasi ein umfangreicher Gebrauchtbike-Test – und wie die Zukunft meiner Raubkatze, mit der ich wirklich unzählige tolle Erlebnisse bzw. Erinnerungen verbinde, aussehen wird. Mir läuft es vor Emotionen grad ein wenig kalt über den Rücken, euch wünsche ich viel Spaß beim Schauen: 

Nachdem ich die Suzuki V-Strom 800 DE ja bereits in ihrem ersten Modelljahr 2023 ausgiebig getestet hatte, schnappte ich mir die universelle Reiseenduro nun auch noch  für eine Tour nach Slowenien und Kroatien. Zum einen, um noch einmal ein paar Strecken für die längst ausgebuchte "Easy Schotter Slowenien" Ende Mai zu scouten, zum anderen natürlich, um die  V-Strom im Reiseeinsatz zu erleben. Schließlich ist das immer noch die beste Möglichkeit, ein Reisemotorrad zu testen. Meine Eindrücke von der Suzuki verrate ich im nachstehenden Video. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn definitiv auf den unterschiedlichsten Strecken dieser Tour:

Seit 1985 gibt es den Conti TKC80, den Evergreen unter den Stollenreifen für die Motorradreise, weshalb Conti unter dem Motto "on the trail of a legend" solange der Vorrat reicht bei jedem Kauf des Reifens ein Goodie-Pack mit Luftkompressor, Aufklebern und einen Buff dazu gibt. Aus diesem Grund habe ich in der abgelaufenen Woche nicht nur die aktuelle Variante des TKC80 in Slowenien und Kroatien auf einer Suzuki V-Strom 800 DE getestet, sondern wieder einmal etwas für die Bike on Tour Community rausgeschlagen, verlose ich einen Satz Conti TKC80 plus Goodie-Pack sowie noch zwei weitere Goodie-Packs. Alles, was ihr tun müsst, ist in die Kommentare zu schreiben, den wievielten Geburtstag der TKC80 heuer feiert und schon spielt ihr mit, vielleicht verratet ihr ja aber auch noch euer persönliches Reise-Highlight mit dem Gummi, der seit Jahrzehnten unzählige Motorrad-Reisende auf ihren Abenteuern begleitet hat. Bis 18. April könnt ihr mitmachen! Kleiner Tipp: Wenn ihr auch auf YouTube, Facebook und Instagram mitspielt, erhöht sich eure Gewinnchance...

Nach dem durchwegs positiven Feedback auf meinen Test der Voge 300 Rally bin ich im Zuge meiner Vortrags-Tour durch Deutschland und die Schweiz auch mit der Voge DS900X gefahren – und zwar in der Schweiz UND in Deutschland! Bei Makzary jenseits des Rheins ausgefasst, bin ich mit der unglaublich komplett ausgestatteten Mittelklasse-Reiseenduro aus China über die Grenze in den Schwarzwald, wo die Strecken perfekt gewesen sind, um das Motorrad zu testen bzw. sich einen ordentlichen Eindruck zu verschaffen. Von kurvenreichen Straßen auf Top-Asphalt über enge, rumpelige Wege bis hin zu (legalem) Schotter war alles dabei, was Spaß machte. Den wünsche ich euch nun beim Schauen des Videos:

Wir sind zurück von unserer ersten Vortragstour durch Deutschland und die Schweiz, wo ich von meiner Georgien-Reise durch den Kaukasus berichtet habe. War leiwand, viele Leute aus der stetig wachsenden Bike-on-Tour-Community persönlich kennenzulernen und spannende Benzingespräche zu führen. Im Video, mit dem ich mich auch für die zahlreichen netten Begegnungen bedanken möchte, seht ihr einen kleinen Einblick, wie es bei den Vorträgen in München (zweimal), Bremen, Ebikon und Biglen gewesen ist. Für die beiden letzten bevorstehenden Veranstaltungen vor der "Sommerpause" in Krottendorf bei Ligist am 2. April sowie beim Zweiradprofi Pauer in Groß Enzersdorf am 3. April gibt es >HIER< noch Karten.

Viel Spaß beim Schauen, wir hatten ihn definitiv auf Tour (trotz Auto):

Das zweite Video im Zuge meiner großen Vortrags-Tour durch Deutschland und die Schweiz habe ich im Hauptquartier von Touratech in Niedereschach gedreht. Weil niemand bereits mehr Zubehör für die neue BMW R1300GS Adventure entwickelte hat, als die Schwarz-Gelben aus dem Schwarzwald. Ich bin nur eine kleine Runde mit der im Touratech-Style ausgesatteten GSA gefahren, aber ich will das Reiseenduro-Flagschiff aus dem Hause BMW heuer ohnehin noch ausgiebig testen. Im Video zeige ich daher vor allem die Anbauteile, die schon dafür erhältlich sind, ehe es morgen in Ebikon bei Touratech Suisse zum nächsten Vortrag meiner Kaukasus-Tour vom vergangenen Herbst geht. Die Veranstaltung ist übrigens schon ausgebucht, für den Vortrag am Freitag bei Triumph Bern Ost in Biglen gibt es >hier< noch Karten.

Die ersten beiden Veranstaltungen meiner Vortragstour der Kaukasus-Reise mit der Husqvarna Norden 901 Expedition im vergangenen Oktober durch Deutschland und die Schweiz Dienstag und Mittwoch in Karlsfeld bei München waren richtig toll, mit vielen leiwanden Benzingesprächen – morgen geht es im Schuppen Eins in Bremen (ebenfalls bereits ausgebucht) weiter¡ Auf dem Weg dorthin haben Mel und ich gestern in Rodenbach bei Frankfurt am Main Halt gemacht, um bei Bikes Peak vorbei zu schauen. Im nachstehenden Video zeigt uns Geschäftsführer Thomas einen Überblick seines reichhalten Angebots für Fahrer der unterschiedlichsten Reiseenduros, von Schutzelementen über Koffer- und Softgepäck-Lösungen, vielen praktischen Kleinteilen bis hin zum Rally-Umbau. Viel Spaß beim Schauen:

18 Tage ohne Video - das gab es auf Bike on Tour schon lange nicht mehr, ist aber in meinen Reisevorträgen begründet, die letzte Woche beim XAJO in Brunn am Gebirge los gingen. Aber heute ist es wieder soweit: Eine Woche lang war ich mit der Voge 300 Rally unterwegs, vornehmlich auf unbefestigten Wegen, wo sich das preisgünstige Dualsportbike aus China naturgemäß am wohlsten fühlt. Meine Eindrücke von dem Motorrad, das in Österreich zum Kampfpreis von 3.999,00 Euro angeboten wird und damit hierzulande sogar billiger als in Deutschland oder der Schweiz ist, verrate ich im Video. Inklusive einem Seitenblick zur Honda CRF300 Rally, die am ehesten mit der 29 PS starken und vollgetankt 158 Kilo schweren Enduro zu vergleichen ist. Viel Spaß beim Schauen:

Bis morgen läuft noch die größte Motorradmesse des Jahres in Österreich, die Moto Austria 2025. Für alle, es nicht nach Wels schaffen, oder vielleicht als Appetitanreger, doch noch selbst spontan vorbei zu schauen, habe ich euch ein Video zusammen geschnipselt. Kommt mit mit Mel und mir durch die Hallen des Welser Messegeländes auf einen wie immer subjektiven Rundgang aus der Wolfsperspektive. Mit Einblicken auf die wichtigsten Neuheiten am Motorrad-Reisesektor, aber auch wieder vielen leiwanden Begegnungen mit Leuten aus der stetig wachsenden Bike-on-Tour-Community. Es hat mich sehr gefreut, mit euch Benzin zu plaudern!

Aufgepasst Freunde aus München und Umgebung! Weil mein Reisevortrag zur Georgien/Kaukasus-Tour in der Karlsfelder Stub'n am 11. März rasch ausgebucht war und die Anfrage nach weiteren Karten groß ist, werde ich jetzt tags darauf am Mittwoch, den 12. März, 19 Uhr einen weiteren veranstalten. Ein kleiner Tipp: Wer gerne dabei sein möchte, sollte nicht lange zögern, ich kann nicht garantieren, wie lange es diesmal Plätze geben wird. Für alle anderen Veranstaltungen beim Xajo in Brunn am Gebirge (20. Februar), im Schuppen Eins in Bremen (15. März), bei Touratech Swiss in Ebikon (20. März), bei Triumph Bern-Ost in Biglen (21. März), beim Wiednermichl in Krottendorf in der Steiermark (2. April) sowie beim Zweiradprofi Pauer in Groß Enzersdorf (3. April) gibt es noch Karten. > HIER < geht's zu den Tickets.

18 Kilo weniger als der Vorgänger, nicht nur ein völlig neuer Motor mit dem 890-Kubik-V2, der auch schon in Panigale sowie Streetfighter V2 Einzug erhalten hat, sondern ein völlig neu konstruiertes Motorrad: Ich bin die Multistrada V2 S letzte Woche in Spanien erstmals gefahren und dabei zumindest so sehr auf den Geschmack gekommen, dass ich sie mir heuer auch noch für einen längeren Test holen will. Im Video verrate ich euch warum bzw. meine ersten Eindrücke. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn auf den kurvenreichen Strecken rund um Valencia:

Es ist soweit Freunde, die ersten Reisevorträge zum Thema "Georgien, Land der Kontraste – eine Motorradreise in den Kaukasus" sind fixiert! Los geht's am 20. Februar bei Xajo in Brunn am Gebirge, am 11. März bin ich bei Touratech München in Karlsfeld, am 15. März in der Doppelpack Werkstatt im Schuppen Eins in Bremen (presented by R.A.T. Pack Syke), am 20. März bei Touratech Swiss in Ebikon, am 21. März bei Triumph Bern-Ost in Biglen, am 2. April beim Wiednermichl in Krottendorf bei Ligist und am 3. April beim Zweiradprofi Pauer in Groß Enzersdorf. Genaue Infos und Tickets gibt es >hier< auf meiner Website (sowie bei Bringticket), wo auch jeweils bekanntgegeben wird, wenn ein neuer Termin dazu kommt, also immer alles auf dem letzten Stand ist. Ein achter Vortrag ist auch schon fürs Touratech Tavel Event Ende Mai in Niedereschach vereinbart. Falls jemand – ob Händler, Verein, Gaststätte oder Event-Location – einen Reisevortrag mit mir ausrichten mag bzw. konkrete Kontaktdaten von einem interessierten Veranstalter für mich hat, kann er mich gerne per Mail kontaktieren, speziell zwischen München und Bremen wäre ja noch Platz in Deutschland...

Ich würde mich jedenfalls freuen, so viele von euch wie möglich bei meinen Vorträgen begrüßen zu dürfen und habe vorab schon einmal ein kleines Video mit 5 Dingen, die man über Georgien wissen muss, zusammengeschnipselt. Quasi zum Appetitanregen für einen Besuch meiner Veranstaltungen oder auch für jene, für die es (noch) keinen Termin in ihrer Nähe gibt. Viel Spaß beim Schauen bzw. kurzem Eintauchen in ein spannendes Land:

Nachdem ich 2024 zweimal in einem Podcast zu Gast gewesen bin (bei Chris im chris.moon.cast sowie bei Howie im BEARcast ), habe ich die Idee für ein neues Format geboren, in dem ich mich mit interessanten Leuten aus der Motorrad-Reiseszene unterhalte und euch diese Typen – so wie sie sind – frei Haus auf die Wohnzimmercouch liefere. Allerdings wollte ich mich nicht mit Spotify, Apple Podcast & Co. auseinandersetzen, um mich so noch weiter zu verzetteln, sondern bei meinen Leisten bleiben und die Gespräche als VideoPodcast auf meinem YouTube-Kanal veröffentlichen, wo das neue Format schon einmal mit knapp 39.000 Abonnenten einen gewissen "Startvorteil" hat und nicht bei Null beginnen muss. Den Anfang machte mein Besuch letzten Samstag beim sympathischen Luke in der Steiermark, der mit seiner Honda CRF300L von Fürstenfeld bis nach Südafrika gefahren ist und entsprechend einiges zu erzählen hatte. Gewürzt wird die Unterhaltung mit tollen Aufnahmen aus Afrika, von denen ihr auf Lukes YouTube-Kanälen (jeweils einer in deutscher und englischer Sprache) noch viel mehr sehen könnt. Auch auf Instagram ist der Teilzeit-Weltenbummler, der sich über eure Abos bzw. neue Follower freut, vertreten. 

Nach insgesamt schon fünf Auflagen in Australien und zwei in Neuseeland hatte der Husqvarna Trek im November 2024 in Granada seine Europa-Premiere – unter anderen mit dem fünffachen Dakar-Champion Cyril Despres und Husqvarna-Markenbotschafter Lyndon Poskitt, die für die 49 Teilnehmer aus 10 Nationen auch jede Menge Tipps und Tricks parat hatten. Ich war mit der Norden 901 Expedition am Start, im Video blicke ich nicht nur auf die gelungene Veranstaltung zurück, sondern lasse Cyril, Lyndon sowie andere Teilnehmer und auch Vertreter des Veranstalters zu Wort kommen. Viel Spaß beim Schauen, wir hatten ihn auf den unterschiedlichsten Pisten in einer der beeindruckendsten Motorrad-Gegenden Europas:

Es gibt kein schlechtes Wetter, nur die falsche Kleidung. So alt dieser Spruch auch sein mag, so treffend ist er beim Motorradfahren. Speziell in der kalten Jahreszeit kann man sich mit der richtigen Kleidung helfen, weshalb ich in den letzten Wintern gleich drei verschiedene Heizjacken von Keis ausgiebig getestet und miteinander verglichen habe. Im Video verrate ich euch nun, welche meiner Meinung nach für wen bzw. für welchen Einsatzzweck die passende ist. Und weil ich mich immer freue, wenn ich etwas für die stetig wachsende Bike on Tour Community rausschlagen kann, gib es für euch 10 Prozent Rabatt, wenn ihr über diesen >Link< bestellt. Nicht nur auf die beheizbare Motorradbekleidung von Keis, sondern auf alles im Webshop von Motorrad Venture, etwa auch auf Produkte von Klim oder Enduristan (außer auf bereits preisreduzierte Ware). Alternativ könnt ihr auch während des Bestellvorgangs auf der Website den Code WOLF10 eingeben.

Viel Spaß beim Schauen und gegebenenfalls auch Shoppen:

Vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich die BMW F900 GS (Bild) als Nr. 1 unter meinen Top 10 Neuheiten 2024 am Reiseenduro-Sektor, heute verrate ich euch, auf welche Tests ich mich 2025 schon besonders freue. Es wartet jedenfalls wieder ein spannendes Jahr mit etlichen neuen Modellen oder umfangreichen Updates bestehender Bikes, so dass mir eine Reihung wirklich schwer fiel – alle im nachstehenen Video genannten Motorräder versprechen jede Menge Fahrspaß. Meine natürlich wie immer subjektive "Rangliste" darf aber ruhig als Anstoß für hitzige Diskussionen hergenommen werden, dazu müssen die einzelnen Motorräder meine Vorschusslorbeeren erst im Test bestätigen. Bike on Tour wird künftig aber nicht nur eine Plattform für Reiseenduros sein, jedes Reise- oder Tourenmotorrad hat hier seinen Platz. Daher freue ich mich genauso auch auf die Tests einer Honda NT1100, Kawasaki Versys 1100 SE oder Triumph Tiger Sport 800, dazu habe ich mir vorgenommen auch etablierte Motorräder wie die Suzuki V-Strom 800 DE oder vielleicht mal wieder eine Africa Twin für einen Reisetest mit auf Tour zu nehmen. Ich hoffe nur, dass das Jahr genügend Tage und Wochen für all meine Pläne hat, zumindest fällt heuer das lästige Redaktionsbüro weg...

Viel Spaß beim Schauen, zustimmen, kritisieren, streiten - aber nicht vergessen: Wir fröhnen alle derselben (tollen) Leidenschaft!