Easy Schotter Slowenien mit dem Wolf

Viertägige geführte Tour durch Slowenien mit einem feinen Mix aus asphaltierten und unbefestigten Straßen plus Abstecher nach Kroatien ans Meer.

Teilnehmerzahl: 8 bis 16 Motorräder (ab 10 Motorräder mit zweitem Guide).

Schwierigkeitsgrad: Leicht - Mittel

Empfohlen: Reiseenduros mit Stollenbereifung (80/20 bis 50/50).

Wolf rät: Ein wenig Schotter-Erfahrung ist für diese Tour kein Nachteil, für erfahrene Biker aber auch kein Muss. Auf alle Fälle sollte man seine Reiseenduro auf engen, steilen Bergstraßen gut im Griff haben. Das Fahren mit Sozia sollte für gut eingespielte Paare, speziell mit gemeinsamer Schottererfahrung, überhaupt kein Problem darstellen, die Tour könnte aber durchaus auch eine gute Gelegenheit bieten, sich erstmals zu zweit auf unbefestigte Wege zu wagen – was bei Schlechtwetter allerdings durchaus fordern werden kann. Bei Trockenheit ist auch ein straßenorientierter 90/10er-Reifen sicher kein Problem, wie immer können die oftmals im Wald liegenden Wege aber bei Nässe anspruchsvoller werden. Daher empfehle ich zumindest einen 70/30er-Reifen, wer danach vor hat, öfter Schotter zu fahren, macht mit einem 50/50er selbstverständlich auch nichts falsch. Pannen können unterwegs zwar nie ausgeschlossen werden, ein zu Reisebeginn ordentlich gewartetes Motorrad versteht sich aber, schon aus Rücksicht auf die Mitreisenden, von selbst. Und so war's 2025:

Ab einer Teilnehmerzahl von 10 Motorrädern wird mich mein Kumpel Wilfried auf der Tour als zweiter Guide unterstützen. Wir fahren dann in zwei Gruppen unmittelbar hintereinander, so dass bei den Pausen alle beisammen sind. Wilfried, mit dem ich unzählige gemeinsame Kilometer abgespult habe, ist ein sehr guter Fahrer und mindestens so mopednarrisch wie ich.

Donnerstag, 7. bzw. 14. Mai: Wir brechen Richtung Slowenien auf, zunächst noch auf Asphalt, den wir aber gleich nach der Grenze verlassen. Ein fahrenswerter Mix aus Schotter- und verwinkelten Landstraßen führt uns durch hügelige Landschaft, ehe wir am späten Nachmittag in der Region Innerkrain eine urige, landestypische Gaststätte mit hervorragender Küche erreichen, wo wir uns für drei Nächte einquartieren.

Freitag, 8. bzw. 15. Mai: Für einfacheres Handling bleibt unser Gepäck im Quartier, mit den unbeladenen Motorrädern machen wir uns auf unbefestigen Waldwegen auf zur Höhlenburg Predjama, wo wir unseren Mittags-Stopp einlegen. Auf allgemeinen Wunsch bzw. bei Schlechtwetter können wir auch die Adelsberger Grotte (zweitgrößte Tropfsteinhöhle der Welt) besichtigen, in erster Linie dient der Tag aber dazu, das weitläufige Netz an Schotterwegen in der Region zu erkunden. 

Samstag, 9. bzw. 16. Mai: Erneut ohne Gepäck nehmen wir zunächst den Sneznik, den Schneeberg, in Angriff, um dann größtenteils durch den Wald über die "grüne Grenze" nach Kroatien zu fahren, wo wir am Meer bei Opatija unser mitgebrachtes Lunchpaket verzehren. Auch der Rückweg ist größtenteils Schotter und führt uns auch über ein Stück des ACT Kroatien.

Sonntag, 10. bzw. 17. Mai: Der letzte Fahrtag hat es noch einmal in sich und präsentiert erneut die Schönheit und Vielfältigkeit der slowenischen Landschaft und seiner Straßen. Kleine, verwinkelte asphaltierte Wege, zwischendurch auch wieder ein paar Schotterstraßen, aber auch gut ausgebaute Passstraßen, wie den kurvenreichen Seebergsattel oder die Soboth - ein würdiger Abschluss unserer gemeinsamen Slowenien-Tour, die am späten Nachmittag mit der Ankunft beim Ausgangspunkt im Raum Graz endet. Die weitere Heimreise erfolgt selbstständig.