Nach meinem jüngsten Video zum TKC 70 reiche ich nun gleich noch eines zum neuen TKC 70 Rocks nach, mit dem Continental die einzigartige Möglichkeit für Reiseendurofahrer bietet, einen Vorderreifen je nach persönlichen Präferenzen mit zwei verschiedenen Hinterreifen zu kombinieren. Ich bin den Rocks unter verschiedensten Bedingungen auf der Triumph Tiger 900 Rally Pro gefahren, auf der Straße genauso wie auf unbefestigten Wegen, bei Sonne ebenso wie im Regen. Und zwar gleich zu Beginn am Tag des Aufziehens bei einem Vergleichstest mit dem TKC 80 für 1000 PS genauso wie nun am Ende seiner Laufleistung diese Woche auf einer Friaul-Tour.
Wenn euch die Unterschiede zwischen den beiden Ausführungen des TKC 70 interessieren, dann schaut auch das Video an, hier geht's übrigens noch zu meinem gewohnt kurz gehaltenen Testbericht: > Conti TKC 70 Rocks <
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